Печать

[Alex_F]

...на торец порога наклеил толстую "бронеплёнку" (чтобы краска не отбивалась камнями). Правда за два года с края чуток пленка потянулась, как бы чуток отошла (реагенты+температура+ультрафиолет ). Это немного портит вид, но не критично - отбитый торец порога смотрится хуже. ИМХО

Хуже - только "гнилой металл"  . Накладка порога - пластмасса, ей и без краски ничего не будет (плюс этот элемент всегда на виду, если что и "подшаманить" можно). Речь о "железяке", она сгнивает "на раз" если момент упустить...и не важно, она Японская, Европейская или ещё какая-нибудь (речь не о авто в принципе, а о подходе производителей к...  )
Зачем прагматичные и умные японцы согласились на ЛКП Евро-стандарта (экологичные, водо-эмульсионно-дисперсионные краски/лаки! Полное г...но в реальной жизни и по стойкости и по ремонтопригодности (сколы/царапины) ). Хай бы себе "лупасили" Акрилы/Алкиды и в х... Ус себе не дули . Ан нет, Евро...  (Сори, ИМХО)

[A.LEX]

...на торец порога наклеил толстую "бронеплёнку" (чтобы краска не отбивалась камнями). Правда за два года с края чуток пленка потянулась, как бы чуток отошла (реагенты+температура+ультрафиолет ). Это немного портит вид, но не критично - отбитый торец порога смотрится хуже. ИМХО

Хуже - только "гнилой металл"  . Накладка порога - пластмасса, ей и без краски ничего не будет (плюс этот элемент всегда на виду, если что и "подшаманить" можно). Речь о "железяке", она сгнивает "на раз" если момент упустить...и не важно, она Японская, Европейская или ещё какая-нибудь (речь не о авто в принципе, а о подходе производителей к...  )
Зачем прагматичные и умные японцы согласились на ЛКП Евро-стандарта (экологичные, водо-эмульсионно-дисперсионные краски/лаки! Полное г...но в реальной жизни и по стойкости и по ремонтопригодности (сколы/царапины) ). Хай бы себе "лупасили" Акрилы/Алкиды и в х... Ус себе не дули . Ан нет, Евро...  (Сори, ИМХО)

Так ктож оспаривает утверждение про говноеврокраскилаки!!!??? Думаю таких нет. Полностью согласен.

[Dmitrih]

Поставил вчера подкрылки назад, Новлайн NLL4817004/NLL4817003.
При установке обратил внимание (используя фонарь и поворотное зеркало) на кромку крыла ("полку", где вся грязь собирается) - там даже краски нет, только грунт!!! (при таком подходе, машина быстро сгниет, как старые жигули). Очистил все, обезжирил, прошелся "Novol Gravit 600" и "Hi-Gear Black Beauty" сверху. При установке все мелкие полости подмазывал кордоном/мовилем кисточкой. Пока делал, ловил себя на мысли, что "ковыряю" не "Лэнд Крузер", а какой-то китайский "Грэйт Вол"    !
После установки смущают три момента:
1. Передняя кромка крыла (внутренняя "полка") - подкрылок на ней просто лежит (ничем, кроме гравитации, незакрепленный), при "хорошей" тряске (особенно в "стоке") возможно будет стучать (чеканить) и при пападании туда песка (прилегание кое-где неплотное) - "абразивить" краску/покрытие.
2. Куда вкручивать прилагаемые в комплекте саморезы - прямо в железо (отверстий там нет) и где он вылезут?
3. На разных фото переднюю нижнюю часть подкрылка оставляют сверху накладки порога (хотя в мануале надо заправить мужду накладкой и порогом)

Ставить по рекомендации инструкции нельзя. По указанным выше причинам я этого и не делал, кроме качества окрашивания, я просто не заглядывал, надо ставить только с закрытием снизу. Боже упаси сверлить дырки, чтобы Вам кто не говорил Из опыта эксплуатации прадо 150 -40 тыс км всё поставлено на имеющиеся отверстия, под имеющиеся в над колёсном пространстве винты. В говна я не лазию, глубокий снег, бывает.
Мнение проезжающих мимо на установленные у меня подкрылки меня не интересует.

[Dmitrih]

Я так поставил

[Dmitrih]

Ещё вид

[Dmitrih]

С телефона не очень хорошо видно.

[Dmitrih]

...на торец порога наклеил толстую "бронеплёнку" (чтобы краска не отбивалась камнями). Правда за два года с края чуток пленка потянулась, как бы чуток отошла (реагенты+температура+ультрафиолет ). Это немного портит вид, но не критично - отбитый торец порога смотрится хуже. ИМХО

Хуже - только "гнилой металл"  . Накладка порога - пластмасса, ей и без краски ничего не будет (плюс этот элемент всегда на виду, если что и "подшаманить" можно). Речь о "железяке", она сгнивает "на раз" если момент упустить...и не важно, она Японская, Европейская или ещё какая-нибудь (речь не о авто в принципе, а о подходе производителей к...  )
Зачем прагматичные и умные японцы согласились на ЛКП Евро-стандарта (экологичные, водо-эмульсионно-дисперсионные краски/лаки! Полное г...но в реальной жизни и по стойкости и по ремонтопригодности (сколы/царапины) ). Хай бы себе "лупасили" Акрилы/Алкиды и в х... Ус себе не дули . Ан нет, Евро...  (Сори, ИМХО)

Как говорил Остап Бендер-"Нам не нужна вечная игла для примуса, мы не собираемся жить вечно".

[Alex_F]

Как говорил Остап Бендер-"Нам не нужна вечная игла для примуса, мы не собираемся жить вечно".

Как коррелируется суть данной цитаты с вышеописанным и вышепоказанным (собственно, увековечиванием "иглы для примуса" посредством столь хитрых ваших манипуляций)... 

[Dmitrih]

Как говорил Остап Бендер-"Нам не нужна вечная игла для примуса, мы не собираемся жить вечно".

Как коррелируется суть данной цитаты с вышеописанным и вышепоказанным (собственно, увековечиванием "иглы для примуса" посредством столь хитрых ваших манипуляций)... 

к смене хорошей краски на плохую

[Серж_174]

Вот,мы всё,про подкрылки....а меня навеяло....Спорим что у меня в машине,на и по д ковриками,чище,чем у вас в квартире в прихожей!
Не верите....а зря....
Это,чистая правда...а к чему я это....да к том,что,подкрылки,у меня стоят,с изнова,дажа и без даже на УАЗе,и,честь , ему уазу и подкрылам,хвала,потому что,польза,и защита,Очевидна....
Остальное,делр техники,и главное подход к этой технике.
Быть,добру и по зелёному!
И,что я такой сегодгя добрый!