Печать

[Oberst]

на вкус и цвет ... я согласен, скорее всего дизеля берут те кто больше ездит по экпедициям, т.к дизель проще подготовить к бродам и не прихотлив к пыле, а также крутящий момент ниже ,по жиже легче гонять, а бензинка мягче и динамичнее одним словом зажигалка))))))). Если взять как подготовлен мой прадик ,то на бензинке я бы разорился бы на топливе, думаю что больше 20 литров жрал , а так 13.Сейчас мотор возродил и своевременная замена масла и фильтров проблем не составит ни каких

это у кого крутящий момент ниже, у дизеля??? прежде чем писать что-то, рекомендую почитать соответствующую литературу, на худой конец посерфите в инете и только потом пишите то, о чем Вы совершенно не знаете!!!

токо щас обратил внимание на в корне неправильное мнение.кроме того ,что торк выше,он еще и на более низких оборотах.что позволяет во многих случаях не пользоваться понижайкой.

[sokoloff43]

на вкус и цвет ... я согласен, скорее всего дизеля берут те кто больше ездит по экпедициям, т.к дизель проще подготовить к бродам и не прихотлив к пыле, а также крутящий момент ниже ,по жиже легче гонять, а бензинка мягче и динамичнее одним словом зажигалка))))))). Если взять как подготовлен мой прадик ,то на бензинке я бы разорился бы на топливе, думаю что больше 20 литров жрал , а так 13.Сейчас мотор возродил и своевременная замена масла и фильтров проблем не составит ни каких

это у кого крутящий момент ниже, у дизеля??? прежде чем писать что-то, рекомендую почитать соответствующую литературу, на худой конец посерфите в инете и только потом пишите то, о чем Вы совершенно не знаете!!!

я не правильно выразил свою мысль, хотел сказать то что дизель достигает 100 км/ч при оборотах 2000, а бензин при 4000, , т.е по бездорожью выходит что дизель лучше, я лично брал дизель для этого. Кстате солярой тоже не пахнет, лежат в кармане задней двери перчаточки, да и не убогие же сейчас у нас АЗС как раньше облитые солярой

[proshka41]

Правильно, у дизеля более высокий крутящий момент на более низких оборотах, поэтому действительно в жиже лазить намного легче, колеса не сорвутся на пробуксовку. по поводу перчаток, купил в метро сто одноразовых, целофановых перчаток и вообще не парюсь, заправил - выкинул, одна проблема не на всех заправках есть куда выкинуть у колонки, я тогда засовываю в какую - нибудь "Щель" может кому и пригодятся!

[sokoloff43]

  исправился

[sokoloff43]

а можно и влажные солфеточки , не думаю что пистолет на бензине прям такой чисто зеркальный

[S.Q.Lap]

Это ж не гоночные машины, чё вы в крутящий момент да в скорость уперлись? По говнам как хошь на понижайке придеца ехать, обычный режим эксплуатации более интересен. И с чё вы взяли, что на газике ресурс движка уменьшаеца? Я бы сказал наоборот, повышается! Я давно поставил газ, в 5-м году. Посчитал, окупилось за полгода. Экономию надобно вычислить в рублях на 1км пробега. По газу так: 95л бак, цена газа 12-25 итого заправка 1164р. Хватает по трассе на 650км итого 1,8р за км. По городу хватает где-то на 520, цена километра 2,24р

[@Prado]

ТЕМА = реальный HOLY WAR

[Strateg]

Думал иначе будет?

[Oberst]

ну а раз не гоночные машины,то момент рулит.
 на самом деле по ценам на топливо экономии нет.эт я про бензин и солярку.поскольку добавляю присадки в топливо и за счет этого цена на солярку получается такая же как на бензин.экономия только в расходе.
 ДЖИП ДОЛЖЕН БЫТЬ ДИЗЕЛЬНЫМ!!!!!все остальное баловство.)

[proshka41]

Это ж не гоночные машины, чё вы в крутящий момент да в скорость уперлись? По говнам как хошь на понижайке придеца ехать, обычный режим эксплуатации более интересен. И с чё вы взяли, что на газике ресурс движка уменьшаеца? Я бы сказал наоборот, повышается! Я давно поставил газ, в 5-м году. Посчитал, окупилось за полгода. Экономию надобно вычислить в рублях на 1км пробега. По газу так: 95л бак, цена газа 12-25 итого заправка 1164р. Хватает по трассе на 650км итого 1,8р за км. По городу хватает где-то на 520, цена километра 2,24р

был у меня УАЗик,  буханка, поставил на него газ, сначала не понравилось, плохо тянул, оно и понятно у газа октановое число 102, а УАЗ на 76 расчитан был, потом мальчишки - спортсмены поставили головку двигателя спортивную, зажатую пипец как, вот он тогда попер, летал получше многих жигулей, особенно со светофора, но начал пропускать редуктор газовый, завоздушилась головка и прогорела прокладка... так было несколько раз, у отца на 2110 три или четыре раза прогорали клапана, а так когда вскрываешь мотор он внутри чистый как будто с завода только что вышел))