Печать

[Smart]

Понял спасибо, блин точно поеду к другим мотористам, пусть лучше смотрят, хоть надежду дал, а то я уже блоки смотрю.....

У вас такое наверное не практикуют но у нас успешно варят аргоном блоки.

Да вот они мне тоже так сказали мол можно заварить но как бы не было хуже, ты говорит подливаешь много, ну раз в месяц грамм сто, бывает и раз в два месяца, уже 3 года, ну говорят ездий не парься и доливай.....
Во помогли да?!

Совет нормальный, т.к. при сварке аргоном- можно так закосячить блок, что и двух литров в час не хватит.
Нужен очень хороший сварщик, с набитой рукой,- т.к. варить легкосплав очень тяжело.

Я не знаю какая ОЖ у тебя залита,- но есть ОЖ, которые светятся под ультрафиолетовой лампой- что ооочень упрощает поиск протечек.
Посмотрите внимательнее где течет, я почему-то не думаю что это микротрещина. А если и так- то вынимаем мотор, разбираем все- и ставим голый блок на опрессовку. только так.

[Валерий ™]

Антифриз TCL
Сегодня разговаривал с мотористом на след недели поеду к нему искать откуда уходит он мне тоже сказал мало вероятно что трещина, скорее всего пробило прокладку приезжай будем смотреть....
Потом соответственно отпишусь....

[Валерий ™]

Какой ремкомплект лучше купить ты есть вроде большой и малый если я правильно понял, есть ли у кого номер?
Или номера прокладок отдельно....

[voltag]

Когда разбирал двигатель обратил внимание что муфта VVTI заклиненная, тут сыграло больше любопытство, не долго думая разобрал. Внимательно рассмотрев устройство понял что разобрал напрасно, но так и не понял почему нельзя разбирать настолько простую конструкцию. Во время обкатки начало бить ошибку, предупреждая что муфта не работает. Много пришлось лопатить интернет что б понять где допущена ошибка и почему нельзя разбирать муфту. Час работы и муфта заработала как и прежде, ошибка была банальная, перетянуты стяжные болты муфты. МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ В КАЖДОЙ МУФТЫ ИНДИВИДУАЛЕН, ПОЭТОМУ НЕЛЬЗЯ ИХ РАЗБИРАТЬ.

[Smart]

Когда разбирал двигатель обратил внимание что муфта VVTI заклиненная, тут сыграло больше любопытство, не долго думая разобрал. Внимательно рассмотрев устройство понял что разобрал напрасно, но так и не понял почему нельзя разбирать настолько простую конструкцию. Во время обкатки начало бить ошибку, предупреждая что муфта не работает. Много пришлось лопатить интернет что б понять где допущена ошибка и почему нельзя разбирать муфту. Час работы и муфта заработала как и прежде, ошибка была банальная, перетянуты стяжные болты муфты. МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ В КАЖДОЙ МУФТЫ ИНДИВИДУАЛЕН, ПОЭТОМУ НЕЛЬЗЯ ИХ РАЗБИРАТЬ.

Я где-то в этой теме писал, что момент затяжки муфт составляет 2,3кг.

Какой ремкомплект лучше купить ты есть вроде большой и малый если я правильно понял, есть ли у кого номер?
Или номера прокладок отдельно....

Не поленитесь, гляньте в этой теме- было прям несколько больших сообщений со списком необходимых зап.частей: от эконом варианта- до полного. В том числе и мои списки.

[voltag]

Cаша, откуда информация по моменту? Перечитал мануал и ничего не нашел, я затянул 1,8, теперь чешу репу.

[Валерий ™]

Когда разбирал двигатель обратил внимание что муфта VVTI заклиненная, тут сыграло больше любопытство, не долго думая разобрал. Внимательно рассмотрев устройство понял что разобрал напрасно, но так и не понял почему нельзя разбирать настолько простую конструкцию. Во время обкатки начало бить ошибку, предупреждая что муфта не работает. Много пришлось лопатить интернет что б понять где допущена ошибка и почему нельзя разбирать муфту. Час работы и муфта заработала как и прежде, ошибка была банальная, перетянуты стяжные болты муфты. МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ В КАЖДОЙ МУФТЫ ИНДИВИДУАЛЕН, ПОЭТОМУ НЕЛЬЗЯ ИХ РАЗБИРАТЬ.

Я где-то в этой теме писал, что момент затяжки муфт составляет 2,3кг.

Какой ремкомплект лучше купить ты есть вроде большой и малый если я правильно понял, есть ли у кого номер?
Или номера прокладок отдельно....

Не поленитесь, гляньте в этой теме- было прям несколько больших сообщений со списком необходимых зап.частей: от эконом варианта- до полного. В том числе и мои списки.

А примерно лопатить откуда не помните с 1-50 или 50-100 или 100-150.....

[ne pridumal]

Уходит потихоньку антифриз. Пузыри воздуха не идут, но зато верхний патрубок сразу после завода становится плотный и сразу греется. Термостат?

[lhjy]

Если Webasto есть может туда уходить, в камеру сгорания.

[vchumak1]

Спасибо друзья за информативную тему! 

Осилил 180 страниц (ужасов) и еще раз убедился в том,  что гораздо дешевле регулярно заглядывать под капот, контролировать жидкости и следить за чистотой подкапотного пространства. Всем удачи на дорогах и герметичной системы охлаждения!