Печать

[45RUS]

5W-30   ENEOS SUPER DIESEL SEMI-SYNTHETIС

Масло ENEOS Супер Дизель Полусинтетика соответствует или превосходит требования следующих стандартов:
API   CG-4
Степень вязкости SAE   5W-30
Кинематическая вязкость сСт при 40° С      - 55.2
Кинематическая вязкость сСт при 100° С  - 9.62
Температура застывания, °С                       -42
Общее щелочное число, мг KOH/г               12.6
Плотность кг/м? при 15°C                        867
Температура °Cвспышки в открытом тигле   220

Алексей, пробег на авто какой?

[alekseyv75]

56000
на холодную при температуре ниже 0 не завожу только с вебастой

[45RUS]

56000

Это твой личный пробег? Насколько я понял, машина 2012 года выпуска и ты ее купил как б/у?
И с какой целью хочешь в зиму поменять вязкость у масла с 5-30 на 5-40?

[alekseyv75]

мой личный пробег 12000
цель не вязкость а полусинтетику заменить синтетикой, на этом масле я уже более 10 лет и полет нормальный Eneos, но турбодизель у меня первый, масло хорошее цена копеешная можно каждые 5000 пробега менять

[max74]

Лил кто-нибудь себе в 3-х литровый дизель масло ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30? Всем нашим рекомендациям соответствует, цена очень гуманная. Тесты на ойл клубе и в других источниках говорят о том, что масло как минимум не хуже хороших импортных масел, а в чем то и лучше. Вариантов купить оригинал полно.

[max74]

ТИПОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ Методы испытаний ЛУКОЙЛ GENESIS
ARMORTECH A5B5 5W-30
Плотность при 15 °С, кг/м3
ГОСТ Р 51069 / ASTM D4052 /
ASTM D1298 844,8
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с ГОСТ 33 / ASTM D445 /
ГОСТ Р 53708 9,7
Индекс вязкости ГОСТ 25371 / ASTM D2270 173
Динамическая вязкость (CCS) при -30 °С, мПас ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559 3 987
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С, мПас ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257 19 163
Щелочное число, мг КОН на 1 г масла ГОСТ 30050 / ASTM D2896 10,0
Щелочное число, мг КОН на 1 г масла ГОСТ 11362 8,7
Сульфатная зольность, % ГОСТ 12417 / ASTM D874 1,05
Испаряемость по методу Ноака, % ASTM D5800 / DIN 51581-1 11
Температура вспышки в открытом тигле, °С ГОСТ 4333 / ASTM D92 223
Температура застывания, °С ГОСТ 20287 (метод Б) -40

[max74]

Добавлю еще, что сам я это масло не лил, но интерес проявляю. Ведь льем же мы топливо Лукойл например, да и масла их уже совсем не те что 10 лет назад.))

[Fenix]

Если хорошое топливо,щелочи в принцыпе хватит.Но вот кинетическая вязкость  при 100,маловата будет.Дизель наш не слишком нагружен,но все жэ.Идеальное масло  щелочи 10,золы 1,вязкость 11-12.В3,В4.Есть у Лука 5w40,но оно густовато будет.Есть еще Генезис Полартех 0w30,0w40,нету резона его лить круглогодично,по цене на уровне импортных

[andres282]

Если хорошое топливо,щелочи в принцыпе хватит.Но вот кинетическая вязкость  при 100,маловата будет.Дизель наш не слишком нагружен,но все жэ.Идеальное масло  щелочи 10,золы 1,вязкость 11-12.В3,В4.Есть у Лука 5w40,но оно густовато будет.Есть еще Генезис Полартех 0w30,0w40,нету резона его лить круглогодично,по цене на уровне импортных

Полностью согласен. Тоже присматривался. Но одно густовато, другое жидковато, в третьем щелочное не высокое...

[max74]

Если хорошое топливо,щелочи в принцыпе хватит.Но вот кинетическая вязкость  при 100,маловата будет.Дизель наш не слишком нагружен,но все жэ.Идеальное масло  щелочи 10,золы 1,вязкость 11-12.В3,В4.Есть у Лука 5w40,но оно густовато будет.Есть еще Генезис Полартех 0w30,0w40,нету резона его лить круглогодично,по цене на уровне импортных

Оно то конечно так. Со всем практически согласен, но как тогда быть с инструкцией производителя, где рекомендованным является масло 5W30 ACEA B1? Стр.807 инструкции. А ведь это как раз низковязкое масло.