По поводу Стрелки, оптимальный вариант чтоб до нее радар-детектор пиликал с 1000 метров, а то и более, смотря с какой скоростью идешь.
«Стрелка» без труда распознает даже грязные регистрационные номера как в дневное, так и в ночное время. Эффективность работы радарного комплекса может снижаться только в сильный туман, дождь или снегопад. Детектирование «Стрелки» считается сложнейшей задачей для любого антирадара. Если радар-детектор не успел предупредить водителя до попадания его автомобиля в контролируемую радаром зону (500 м), то дальнейшее его реагирование на «Стрелку» (детектированием это назвать нельзя) не имеет ни малейшего смысла — водитель нарушит установленный правилами скоростной режим, будет зафиксирован «Стрелкой» и впоследствии оштрафован.
Это получается, что она за 1 км скорость измерила и зафиксировала, а когда подъехал близко просто сфотала номер?)
Если так, то детекторы секущие стрелку меньше, чем за 1 км - бесполезны)))
Нет, камера «Стрелки» фиксирует превышение установленного скоростного режима на расстоянии
от 350 до 50 м до места установки и фотографирует автомобиль нарушителя с четко различимыми номерными знаками примерно 10-15 метров, там же не стоит супер объектив чтоб за 200-300 м. сфотографировать номер, он определил превышение от 350 до 50 м и фотографирует в поле видимости). Нет вообще таких радаров которые ловили скорость от 1000 м. Максимум 700-800 м. и то те фены-радары которые на лазере и еще какие то новые.
По фото что сверху я дал видно красным, это уже Стрелка словила, а зеленым успеешь притормозить, если вовремя запиликал детектор и скорость была адекватной))))