Печать

[Altay54321]

Обращаюсь к экспертам,посоветуйте на чем остановиться,у нас две местные фирмы-одна советует на Прадо 150 элеганс пандору 3297,а другая 4400,дистанц. запуск нужен,ночью хранение гаражное под окном.Спасибо.

Тут нужно смотреть, что нужно Вам и как удобнее было бы управлять системой. А радиоканал у любой Пандоры везде одинаково защищённый.

Но по управлению 3297 и 4400 совсем разные. Первая - классика жанра с брелком, а вторая без брелка, но с меткой и GSM каналом. Как говорится, выбирайте что удобнее.



Тогда скажите еще пож.,какая меньше глючит?Я по речкам езжу и ночую часто на рыбалке,что проще?

[_inch_]

Почти во всём согласен с коллегой, отмечу только, что замок не обязательно каждый прям вот и сломался. Если должным образом следить и обслуживать, то замки работают долго. Другое дело, что никто за ними не следит, вот в чём вопрос-то.....

А как за ними следить необходимо? Подскажите, пожалуйста. Смазывать? Например, по тому же Defen Time под капотом - как их обслуживать?

[AlexSS]

А по обслуживанию замков тема есть? Кроме как вд 40, еще что надо делать?

А как за ними следить необходимо? Подскажите, пожалуйста. Смазывать? Например, по тому же Defen Time под капотом - как их обслуживать?

Господа, не ленитесь юзать поиск, или хотя бы главную страницу раздела вниз прокрутите 

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=67246.0

Тогда скажите еще пож.,какая меньше глючит?Я по речкам езжу и ночую часто на рыбалке,что проще?

Да в общем-то, процессоры на одном камне у Пандор. Глючат, но редко, в основном навороченные, это 5000-е, хотя, в последнее время, смею заметить, глюков стало совсем мало. Регулярно выходящие обновления ПО постепенно делают своё дело.

[obl]

Всем привет!
Дико извиняюсь и заранее благодарю.
Вернулся из за границы и выяснил,что авто пришел. Завтра уезжаю,поэтому  хочу забрать его сегодня.
Галопом понятно не хочется делать, но может кто-то откликнется.
Форум я начинаю читать,но может кто-то даст совет раньше и я все успею.
Страховая дала хорошую цену на КАСКО при условии следующих сигнализаций:
MED 330/2 + доп. иммобилайзер+ замок капота или коробки
Skybrake + доп. иммобилайзер+ замок капота или коробки
DF c5
DF c7
AGENT+ + доп. иммобилайзер+ замок капота или коробки
Smart code 2?4-1immo + доп. иммобилайзер+ замок капота или коробки

В идеале выбрать из этого,тк допники к этим комплексам,я смогу сделать позже, а сейчас я бы застраховал.Если тут кардинально нету вариантов и ставить абы как нет смысла,тогда пока не забираю и углубляюсь в форум.
Заранее спасибо.

[SP SS]

Принципиально DF C7 - является комплексом, удовлетворяющим по наполнению. Остается главное - найти установщика, который с выдумкой все это поставит.

[Permyakoff]

Всем привет!
Ситуация такова - Prado 2,7, Стандарт, МКПП. Локация - Красноярск. Ночью хранение преимущественно гаражное, днем - везде по городу и за его пределами. Дистанционный запуск крайне желателен - Сибирь как-никак.
При беседе с Красноярским ОД выяснил следующее:
1. Сигналки с дистанционным запуском не ставят, т.к. якобы запрещает ТОЙОТА (типа - вы же не видите, что происходит при автозапуске - нейтрализатор обмерзнет и его разорвет, или еще чего случиться вплоть до смерти двигуна и др. страшилки...) и за это может прекратиться гарантия, да еще противоугонные свойства штатной сигналки снижаются .
2. Для прогрева рекомендуют Вебасту за 61 тыр. Здесь вопросов нет, штука хорошая, только нужная ли на бензе 2,7 за такую сумму? (На предыдущей машине стояла Вебаста в связке и сигналкой без прогрева - не всегда эта схема была удобна).
3. В качестве охранной системы предложили как САМОЕ ЭФФЕКТИВНОЕ средство поставить маяк от местной конторы КонтинентАвто за 23 тыр. и всё!!! Как понял со слов менеджера система работает по GPS/Глонасс, без абонентской платы, обратная связь - никаких сайтов, только по телефону с диспетчером системы для определения позиции авто или подачи сигнала на запуск Вебасты. Контора работает не только с ОД Тойоты, но и Рено и еще кто-то в Сибири... Для поиска машин имеет тесную связь с полицией, к-рая оперативно реагирует на ЧП. Сам нашел сайт указанной конторы - вяленький, информации минимум, пишут о том что за 5 лет их работы ни один авто безвозвратно не ушел, было 5 попыток угона, все оперативно вернули владельцам... В разделе "Услуги" на сайте стоит стоимость месячного обслуживания - 900 руб. - не понятно за что - то ли за маяк, то ли за полноценную спутниковую сигналку, которую они тоже вроде как ставят...
4. На вопрос о классической сигнализации менеджер ОД ответил: да, мы их ставим, но оно вам надо??? Типа "... брелок от штатной сигналки действует в радиусе всего нескольких метров и его не перехватят, а от сторонней сигналки - метров 500-600 и его могут все кому не лень сканировать... Да и денег стоит от 27 тыр. за Пандору 4400".
5. После такой информации желание вопрошать о замках капота и др. вещах, обсуждаемых в данной ветке отпало само собой...
А теперь внимание - вопрос: Стоит ли поставить маяк Континент от ОД с учетом, что (со слов менеджера) не будет абонентской платы в качестве резервной системы обнаружения авто? Если да, то какую охранную систему с автозапуском порекомендуете? (в городе есть хороший установщик с почти 20-летним опытом работы, к-рый работает и с Пандорой, и со Старлайном, у которого ставил почти все системы на прошлых авто).
Особенно хотелось бы услышать мнение наших уважаемых профи SPRING SS, и AlexSS,.
Заранее спасибо!!!

[Revolt]

То что предлагает ОД смысла ставить точно нет..могу вам 100% сказать где он будет стоять(подправил) ( по крайне мере около 10 авто которые были у нас в работе так и установленно),так что достать и выкинуть этот маяк нужно не более 10 мин.Как бы это было не печально..
Вебасто на 2.7 двигателе достаточно 4 квт,это существенно скажется на стоимости.
По сигнализации в принципе много вариантов хоть с брелоком хоть слейв система без брелоков с подпором штатного радиоканала.
Остальные тонкости нужно уже непосредственно с установщиком обсуждать,какие блокировки,как реализованы и т.д.

[AlexSS]

Особенно хотелось бы услышать мнение наших уважаемых профи SPRING SS, и AlexSS,.
Заранее спасибо!!!

Прочитал всё. В принципе предыдущий участник всё кратко и точно расписал.
Я увидел в Вашем посте одну очень радостную новость:

в городе есть хороший установщик с почти 20-летним опытом работы, к-рый работает и с Пандорой, и со Старлайном, у которого ставил почти все системы на прошлых авто).

Тогда зачем от добра добра искать? если человек этим занимается 20 лет, то он по любому в теме, и может быть даже в бОльшей, чем мы тут, за тыщи километров, применительно к условиям вашего региона!

пс: Улыбает и одновременно ужасает то, что кругом предлагают маяки как "средство для сохранности автомобиля" 
А я скажу так: если тачку "дёрнули", пиши "пропало" (маяк - это средство для поиска угнанного авто. Какая нафиг целостность и сохранность? )
Защищайте машины от угона, вот в чём суть!

[Акопыч]

Я правильно понимаю , что если машину утащили и включили глушилки , все виды маячков в ...опе , а через неделю , и автономное питание сядет само , и можно спокойно творить с ней все что угодно ?

[AlexSS]

Я правильно понимаю , что если машину утащили и включили глушилки , все виды маячков в ...опе , а через неделю , и автономное питание сядет само , и можно спокойно творить с ней все что угодно ?

Автономное питание не сядет само по себе, если не включен режим "Поиск". А включить его можно только при сеансе связи. А если сеанс связи заглушен - то и не включите. В любом случае, в угнанной машине будут сидеть грязные, потные, вонючие уроды и уродовать Вашу любимую "девочку" (или мальчика, у кого как) 

так что, маяк - это штука в дополнение к мощному комплексу и никак иначе.