'bitrix:im.messenger' is not a component

Автор Тема: Какую поставить сигнализацию на Prado 150  (Прочитано 593489 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

AlexSS

  • Реальность - это для тех, кто не сдерживает свои мечты.....
  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +3739/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 42681
    • FORTUNER 2TR, VFR1200XG

По Фортрессу мои 5 копеек:
Помимо ранее невысокой надёжности этих замков, присутствует тот факт, что из-за большой петли на штоке невозможно надеть антиспильную трубку, если замок ставится в 120-й Прадо. Штоки там совсем коротелькие получаются и если у Дефен Тайма шарик уходит заподлицо в канал запорного механизма (т.е. трубку можно вешать по самое "нимагу" )))). У Фортресса часть петли поднимается выше поверхности, там, где как раз может оказаться ножовочное полотно угонщика. Что впоследствии может стать- где то Александр выкладывал фото с вывернутой Фортрессовской петлёй ))))
Записан

TLC VIOLATOR

  • Майор
  • ****
  • Репутация: +1/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 677
  • Город: ЦФО
  • Prado 150. Элеганс 2011 "БЕЛЯШ" перламутровый

Если уж заморачиваться с сиренами, я бы порекомендовал несколько, причем к разным устройствам, допустим одну к сигналке, а другую к иммобилайзеру. Если размещать девайсы под торпедо, звук будет приглушен - лучше тогда пару под сидения и еще одну в багажнике, скрытно.
А выдержит , если несколько подцепить параллельно?
Записан
"Есть только миг....."

AlexSS

  • Реальность - это для тех, кто не сдерживает свои мечты.....
  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +3739/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 42681
    • FORTUNER 2TR, VFR1200XG

Смотря куда подцепить. Сирена в режиме тревоги потребляет где-то 1,5 Ампера....
Записан

SP SS

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +607/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 5592
  • Город: Москва

Пьезо сирена потребляет и того меньше. Но, если не хочется перегружать выход на сирену, развяжите его с помощью реле.
Записан

AlexSS

  • Реальность - это для тех, кто не сдерживает свои мечты.....
  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +3739/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 42681
    • FORTUNER 2TR, VFR1200XG

+1, в мультисиренном варианте лучше пожалеть выходной транзистор системы и не испытывать судьбу  ok
Записан

TLC VIOLATOR

  • Майор
  • ****
  • Репутация: +1/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 677
  • Город: ЦФО
  • Prado 150. Элеганс 2011 "БЕЛЯШ" перламутровый

ОК понял
Записан
"Есть только миг....."

Ros

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +156/-22
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 14252
  • Город: Москва

Все понятно, только не понятно - чем пьезосерена от обычной отличается?
Записан

SP SS

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +607/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 5592
  • Город: Москва

Отличается типом излучателя. Сами по  себе они меньше размерами, что позволяет их спрятать красиво. Плюс как правило тон у них несколько выше, что гораздо эффективнее сводит с ума злоумышленника. Продаются как правило на митино-базаре в Мск.
Записан

AlexSS

  • Реальность - это для тех, кто не сдерживает свои мечты.....
  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +3739/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 42681
    • FORTUNER 2TR, VFR1200XG

Пьезосиренки, да если они ещё автономные- хорошая психологическая атака )))) Причём с первого раза молотком не убиваются, а от перекусывания питающего провода сами по себе начинают орать, без участия охранной системы )))))))

Кстати темку разделил. Обсуждение аварийного питания находится здесь:
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=61797.0
Записан

Z666

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 56
  • Город: Нижний Новгород

Здравствуйте.А кто нибудь слышал про Навигационную систему FORT 300 можно ли использовать в качестве сигналки
Записан