Печать

[SP SS]

Отличается типом излучателя. Сами по  себе они меньше размерами, что позволяет их спрятать красиво. Плюс как правило тон у них несколько выше, что гораздо эффективнее сводит с ума злоумышленника. Продаются как правило на митино-базаре в Мск.

[AlexSS]

Пьезосиренки, да если они ещё автономные- хорошая психологическая атака )))) Причём с первого раза молотком не убиваются, а от перекусывания питающего провода сами по себе начинают орать, без участия охранной системы )))))))

Кстати темку разделил. Обсуждение аварийного питания находится здесь:
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=61797.0

[Z666]

Здравствуйте.А кто нибудь слышал про Навигационную систему FORT 300 можно ли использовать в качестве сигналки

[AlexSS]

Это не навигационная система в прямом понимании, а база для наращивания с помощью неё многоканальной системы мониторинга по GPS
Можно конечно, почему бы нет....

[Z666]

Это не навигационная система в прямом понимании, а база для наращивания с помощью неё многоканальной системы мониторинга по GPS
Можно конечно, почему бы нет....
Спасибо. читая тему сделал вывод что Вы в этом вопросе один из самых продвинутых.В предыдущих постах вы в личку давали советы,если можно мне тоже посоветуйте.
прадо 150 п+(дизель) :sobr 100 +IP 01+ замок капота -это что предлагают

[PROFF]

Предлагают: Pandora DXL 3210 ИЛИ Star Line A62 диалог. Что лучше?

[AlexSS]

Предлагают: Pandora DXL 3210 ИЛИ Star Line A62 диалог. Что лучше?

Странный вопрос: что лучше, Мерседес или БМВ?  

Они просто немного разные. Лично я бы выбрал Пандору, например даже 3700 новую. Или что-то из продукции MS, ну не люблю я Старлайны )))) Хотя системы в принципе неплохие.

тоже посоветуйте.
прадо 150 п+(дизель) :sobr 100 +IP 01+ замок капота -это что предлагают

По поводу СОБРа как раз как бы не в этой же теме Александр разъяснения давал. Почитайте темы....

А так, 100-й СОБР по сути это слэйв система. Зачем таскать за всечитаемыми штатными ключами ещё и охранную систему?
Уж лучше тогда 130 поставьте. Там и брелки, и тот же IP 01 уже в комплекте...

Спасибо. читая тему сделал вывод что Вы в этом вопросе один из самых продвинутых.

Это просто наша работа  

[SP SS]

СОБР 100 или 110 в сочетании с IP-01 немного отличается от простой слейв-системы. После того, как система снимается с охраны при открывании двери происходит первое опознавание метки иммобилайзера. Если блок иммо не видит метку, он сообщает об этом владельцу. Так реализуется система подтверждения на случай угона с помощью радио ретранслятора. Так что комплект вобщем-то заслуживает внимания.
130-й собр не в слейв варианте имеет киложную структуру кода брелоков, что на мой взгляд не является плюсом.
Зато в нем можно легко реализовать функцию свободных рук по срабатыванию метки с диалоговым кодом(кстати у СОБРОВ они вызывают меньше всего нареканий по честности диалога)
Так что обмана никакого в рекомендациях нет, смело ставьте, при этом требуйте правильного программирования.
С уважением
Александр

[Z666]

Вообще прелпологал поставить что то типа пандоры + спутник + замок на капот (может быть на двери),но ОД за такой комплект тянет очень много кило рублей.хотел отказаться от всего, но они не хотят отдавать машину пока не наставлю на 100 тыр. Поэтому хочу поставить данный комплект споследуюющей установкой спутника.Говорил с местным электриком остались положительные эмоции( вроде грамотный)  Также нашел охранную контору, которая работает с FORT-300.система по функциям устраивает, наладчик системы как програмист хороший, но он же и устанавливает и вот здесь засада!  Из чего вопрос : мож сразу попросить электрика в ОД чтоб он ему с SOBRA чего нибудь вывел, ну и конечн( это для более осознанного разговора с Установщиками ОД)что и где заблокировать, где лучше ставить замки на капот. А то выше данная информация уходила в основном в личку ( и понимаю почему)

[SP SS]

Предлагают: Pandora DXL 3210 ИЛИ Star Line A62 диалог. Что лучше?

Мы тут на работе целый дискусс на днях устроили именно по этой теме. И вот к каким выводам пришли:
1) Любая система с обратной связью с протоколом, который не взломан мануфактурным граббером имеет право на жизнь.
Сложность кода Старлайна достигается скрытыми исходниками и секретностью самого протокола. Первое заполнение регистров при записи брелока происходит от генератора случайных чисел. 128 бит на сколько я понимаю более чем достаточно, чтобы говорить о стойкости системы к взлому в ближайшие год-два.
У Пандоры же наоборот известны все исходники и полностью доступен алгоритм обмена данными. При этом секретность достигается длинной ключа, на сколько я понимаю, сейчас она 256 бит. И этого при тотальном переборе вполне достаточно.
Говорить об абсолютной стойкости обоих протоколов нельзя. Но и систем с более продвинутыми протоколами обмена тоже нет.  Так что тут между системами можно поставить знак равенства.
2) Помехозащищенность посылки у обеих систем достаточно высокая и реализована примерно одинаково за счет трансивера нового поколения. Отсюда и дальность превышает стандартную...600-700 метров в городе.
Здесь тоже между системами можно поставить знак равенства.
3) Периферия и у одной и у другой системы достаточно разнообразная, только в Старлайне она или больше привязана к иммобилайзеру, то есть требует его установки или касается GSM-GPS оповещения. В Пандоре же периферия построена таким образом, чтобы на основе только одной сигналки можно было построить полноценный комплекс.
4) Надежность....тут у обеих систем есть не очень хорошая история но с хорошим концом. На сегодня обе системы можно считать надежными в эксплуатации.
Так вот, исходя из всего вышеперечисленного хочу сказать, что  из двух примерно одинаковых систем я бы выбирал ту, брелок которой МНЕ БОЛЬШЕ НРАВИТСЯ эстетически.
Вот как-то так