Печать

[AlexSS]

Дизайн меток- вещь вообще сугубо индивидуальная. И лучше имхо пусть он будет округлым, чем как у ББ угловатым и огромным ))))))

[SP SS]

Не спорю....

[AlexSS]

Что касаемо дизайна меток, то вот например система Мультикод. Метка пафосная, как ключ у Мерседеса ))
А система глючная.....




Агент 3+. система живучая и хорошая. ну и что, что метка такая. не всё то золото, что блестит.

[SP SS]

Металлическая рамка на метке мультикода и кенсая-тема от эшелона. Это они делали тех. Задание на эти метки. Что интересно, без кольца метки работают отлично.
И что тоже интересно эшелон отказался и от одной и от другой системы по итогу.

[max_is]

Специалисты оцените охранный комплекс:

 Сталкер 600 LAN3-NBV (с двумя блокировками)+MS-RL100+2 х УБ-2(запиратель капота) + PANDA (блок управления запирателем капота), механический запиратель АКП и раздатки BEER-lock.

Чем-то дополнить порекомендуете?

[AlexSS]

max_is, надеюсь Вы не добровольно всем рассказываете про свою систему  а спрашиваете чисто гипотетически? )) В любом случае, если Вы не советуетесь со специалистами в привате - то всё на Вашей ответственности.

По Вашему вопросу: что за механический блокиратор коробки, ибо нормальных крайне мало.

И вместо RL100 я бы все же установил RL300
Нормально замкнутые реле блокировки в условиях современных систем управления двигателями с постоянными "Чек энджинами" всё же корректней работают....

[max_is]

max_is, надеюсь Вы не добровольно всем рассказываете про свою систему  а спрашиваете чисто гипотетически? )) В любом случае, если Вы не советуетесь со специалистами в привате - то всё на Вашей ответственности.

По Вашему вопросу: что за механический блокиратор коробки, ибо нормальных крайне мало.

И вместо RL100 я бы все же установил RL300
Нормально замкнутые реле блокировки в условиях современных систем управления двигателями с постоянными "Чек энджинами" всё же корректней работают....

Ну... вся ответственность лежит на КАСКО))
По RL300 подумаю, спасибо.

[SP SS]

Каско не спасает от угона. Страховка лишь компенсирует и то не все расходы, связанные с угоном.
По составу комплекса..... Алекс грамотно направил Вас в сторону нормально замкнутых реле блокировки. Так Вы расширяете количество возможных разрывов. Ну и релюх этих должно быть больше одной, и размещены они должны быть в разных местах автомобиля. В общем и целом вся ответственность лежит на мастере, который будет монтировать Вам систему. Блокиратор АКПП не стоит ставить, его стойкость много меньше и проблем со взломом у угонщиков не возникает.

[max_is]

Каско не спасает от угона. Страховка лишь компенсирует и то не все расходы, связанные с угоном.
По составу комплекса..... Алекс грамотно направил Вас в сторону нормально замкнутых реле блокировки. Так Вы расширяете количество возможных разрывов. Ну и релюх этих должно быть больше одной, и размещены они должны быть в разных местах автомобиля. В общем и целом вся ответственность лежит на мастере, который будет монтировать Вам систему. Блокиратор АКПП не стоит ставить, его стойкость много меньше и проблем со взломом у угонщиков не возникает.

Спасибо!

[ioni]

Спасибо SPRING SS за консультацию.
Подъехал побеседовал с ребятами из питерского филиала, приципиально договорились об устнавоке.
Порекомендовали поставить дополнительно pandora 3210 или 3700, но при этом теряется keyless, не то что бы привык к этому, но мне удобно...
Полез читать... отзывы разные, у кого то глючит у кого нет, у кого то каждые полгода то батарейку менять то саму сигналку
Скажите не уж то все на столько печально?