Печать

[механик]

Эта наипалвка культурно называется аутсерсинг! А вообще даже хорошо, что ОД своими кривыми ручками не лазит, а доверяет работы хорошим специалистам!

Ты имел ввиду аутсорсинг.Но тогда смысл отдавать машину в ОД,лучше сразу выйти на этих парней и не переплачивать лишнюю денежку ОД.Я когда увидел цену шумоизоляции в ОД,просто ушёл в осадок,ценник был в районе 50-60 тыс.Как я и говорил уже сделал всё у своих знакомых за 23 тыс.Тем более что на гарантию это никак не влияет.

[Rider]

И это правильно!

[CA$H]

Эта наипалвка культурно называется аутсерсинг! А вообще даже хорошо, что ОД своими кривыми ручками не лазит, а доверяет работы хорошим специалистам!

Ты имел ввиду аутсорсинг.Но тогда смысл отдавать машину в ОД,лучше сразу выйти на этих парней и не переплачивать лишнюю денежку ОД.Я когда увидел цену шумоизоляции в ОД,просто ушёл в осадок,ценник был в районе 50-60 тыс.Как я и говорил уже сделал всё у своих знакомых за 23 тыс.Тем более что на гарантию это никак не влияет.

Многие ОД так делают. В целях сокращения собственных издержек и найма лишнего персонала. Машина находится у ОД а конторы оказывающие различные услуги приезжают со своим материалом и инструментом. Очень удобно, все гарантии ОД. Только ценник на выходе конский....из за интереса ОД...с ровного места...)))

[CA$H]

Юр, Механик, не могу понять по фото какого цвета у тебя панель мафуна...блестит как то подозрительно...у тебя же Элеганс...псевдокарбон должен быть, в шашечку...)))

[механик]

Элеганс,всё штатное.Может из-за фотовспышки так блестит.

[Романчик]

Кто не будь делал шумку на капот, может у кого фотки есть выложите пожалуйста!

[механик]

Кто не будь делал шумку на капот, может у кого фотки есть выложите пожалуйста!

Я делал,но не успел сфоткать,они уже закрыли штатной изоляцией.Можно сделать самому.Снять заводскую(бумажную) изоляцию,вырезать из вибропласта(СТП) изоляцию по лекало и наклеить.Потом установить старую(заводскую).

[CA$H]

Кто не будь делал шумку на капот, может у кого фотки есть выложите пожалуйста!

Я делал,но не успел сфоткать,они уже закрыли штатной изоляцией.Можно сделать самому.Снять заводскую(бумажную) изоляцию,вырезать из вибропласта(СТП) изоляцию по лекало и наклеить.Потом установить старую(заводскую).

Добавлю: перед снятием штатной шумки лучше обвести контур штатной, карандашом например, чтоб не вылезти за контур штатной, вибропластом.

[механик]

Кто не будь делал шумку на капот, может у кого фотки есть выложите пожалуйста!

Я делал,но не успел сфоткать,они уже закрыли штатной изоляцией.Можно сделать самому.Снять заводскую(бумажную) изоляцию,вырезать из вибропласта(СТП) изоляцию по лекало и наклеить.Потом установить старую(заводскую).

Добавлю: перед снятием штатной шумки лучше обвести контур штатной, карандашом например, чтоб не вылезти за контур штатной, вибропластом.

Дима,не вылезешь,так как изолировать надо только углубления внутри капота,вроде там 4 места.А штатная намного больше.

[CA$H]

Кто не будь делал шумку на капот, может у кого фотки есть выложите пожалуйста!

Я делал,но не успел сфоткать,они уже закрыли штатной изоляцией.Можно сделать самому.Снять заводскую(бумажную) изоляцию,вырезать из вибропласта(СТП) изоляцию по лекало и наклеить.Потом установить старую(заводскую).

Добавлю: перед снятием штатной шумки лучше обвести контур штатной, карандашом например, чтоб не вылезти за контур штатной, вибропластом.

Дима,не вылезешь,так как изолировать надо только углубления внутри капота,вроде там 4 места.А штатная намного больше.

Это теоритически, Юр. Лучше закрыть всю площадь по штатной шумкой, не только в углублениях. Если вибропласт будет по контуру на 1 см (например) торчать из под штатной шумки...не айс смотрится. Для этого и черту провести лучше, перед демонтажом штатной шумки, да и аккуратнее, чтоб клипсы не поломать.)))