Печать

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

при этом сильно в юз никогда не торможу

К стати. Тормоза перегреваются больше, когда просто притормаживаешь часто и постоянно, чем, когда тормозишь резко и редко.
Достаточно просто лужи (не глубокой), чтобы вода попала на диски.

[morpeh]

при этом сильно в юз никогда не торможу

К стати. Тормоза перегреваются больше, когда просто притормаживаешь часто и постоянно, чем, когда тормозишь резко и редко.
Достаточно просто лужи (не глубокой), чтобы вода попала на диски.

А ты проверь, затормози в юз и замерь температуру... А потом остановись притормаживая и снова замерь...
И увидишь, что при торможении в юз диски значительно горячее...
Мне хочется тебя спросить, а ты как ездишь во время или после дождя!?
Или ты низенько летаешь?
Про небольшую лужу - это твоя теория, попала вода и все пропало, диск сразу повело... Бред...
Диски должны резко остыть, значит вода должна сразу покрыть большую их часть...
А брызги или попадание воды не страшны... В этом случае вода испаряется...
Не убедил ты меня своей теорией...
В одном я с тобой согласен.. "бодаться" с представителями производителей DBA в России бесмысленно... Но попортить им имидж все же не помешало... Чтобы не трепались о надежности...
Поэтому и сообщаю на форуме о ненадежности их продукции...
Всем удачной дороги, ни гвоздя ни жезла...

[Dimon71]

может это была подделка?? как правило подделывают дорогостоящий товар. Друг собирается менять себе диски как раз на DBA.

[Саша Ф.]

Поменял передние и задние тормозные диски с колодками, отремонтировали супорта. Биение прошло. Кайф!!! )))

[Михаил 917]

я тоже все 4 диска новые с колодками,да еще один цилиндр в супорте закис,тож поменял,сейчас все окей!

[Гашек]

Тоже начало покачивать при плавном торможении.Пробег 110 тысяч.Заменил передние диски и колодки .Торможу плавно, без рывков.

[Nordost]

я тоже все 4 диска новые с колодками,да еще один цилиндр в супорте закис,тож поменял,сейчас все окей!

может быть в этом одном цилиндре и была причина биения?))
логичнее, перед всеми этими плясками с дисками, все цилиндры в суппортах проверить и смазать правильной жижей, а потом уже...

[TOLEX]

В одном я с тобой согласен.. "бодаться" с представителями производителей DBA в России бесмысленно... Но попортить им имидж все же не помешало... Чтобы не трепались о надежности...
Поэтому и сообщаю на форуме о ненадежности их продукции...
Всем удачной дороги, ни гвоздя ни жезла...

Проблема деформации дисков DBA известна и распространена не только на Прадо, но и RX300/330/350, GS300/350 и связана с использованием самых простых дисков в линейке DBA, при выборе тормозных дисков из 4000 серии DBA - деформации от перегрева уже нет и качество торможения значительно возрастает!

[MaZuR_48]

Ребят подскажите вчера при торможении на скорости от 60 где то до 35 биение началось, приехал на сервис тайота сказали менять все тормозные диски и ставить новые колодки по кругу.
Вот сейчас не могу определится оригинальные на Прадо 120 дороговато, что брать из не оригинала не знаю т.к. по Прадо 120 опыт маленький.

Подскажите, что из не оригинальных тормозных дисков самое нормальное?

Заранее спасибо!!))

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Ребят подскажите вчера при торможении на скорости от 60 где то до 35 биение началось, приехал на сервис тайота сказали менять все тормозные диски и ставить новые колодки по кругу.
Вот сейчас не могу определится оригинальные на Прадо 120 дороговато, что брать из не оригинала не знаю т.к. по Прадо 120 опыт маленький.

Подскажите, что из не оригинальных тормозных дисков самое нормальное?

Заранее спасибо!!))

Феродо, масума неплохие. Брембо, но они жестковаты, зато тормозят от души...