'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Выбор вязкости масла ДВС + интервала его замены. Том 4  (Прочитано 105937 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Captain

  • Капитан 3 ранга подплава по жизни, а на форуме аж
  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +2513/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 26442
  • Город: Столица Гондураса и область
  • Dum spiro, Spero!
    • TLC 120 4.0
Re: Выбор вязкости масла ДВС + интервала его замены. Том 4
« Ответ #670 : 13 04 2011, 12:37:09 »
Сегодня залил Мотюлю... Завтра расскажу о впечатлениях! ;D
Записан

Петррр

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +56/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 6562
  • Город: Обычно в НУРенгое,но бываю на родине в Самаре...
  • Тоyоtа Lаnd Сrusеr 120 1GR-FE A750F 2008 Sоl Blаk
Re: Выбор вязкости масла ДВС + интервала его замены. Том 4
« Ответ #671 : 13 04 2011, 14:14:57 »
До завтра надо хотябы 500 мотануть тоды)))
Записан

777 ™

  • Местный домовой.
  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +1088/-158
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 28444
  • Город: Юго-Северная левее западо-восточной.
Re: Выбор вязкости масла ДВС + интервала его замены. Том 4
« Ответ #672 : 13 04 2011, 14:20:42 »
Цитата: Captain от 13 04 2011, 12:37:09
Сегодня залил Мотюлю... Завтра расскажу о впечатлениях! ;D

5-30 али 5-40?
Записан


«Мир изменился, а схемы все те же!» (с)

Oberst

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +429/-124
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 12126
  • Город: Новая Москва.:))
  • 131.875 МГц
Re: Выбор вязкости масла ДВС + интервала его замены. Том 4
« Ответ #673 : 13 04 2011, 17:32:43 »
Цитата: Петррр от 13 04 2011, 12:23:49
Цитата: 09 от 13 04 2011, 10:11:52
учитывая что последнее время чуток больше кручу обороты жизнь все более настоятельно продвигает тему что вязкость 5-40 уже мой друг о чем напоминает и пробег моего авто ..если бы изначально в него 5-30 лили то было бы лучше всем)))....но я гоню эти кромольные мысли пока звук двигателя и авто позволяют это))).......трудно раставаться с 5-30 .....))))
Так вон ребята,с оил форума,многие на 5-30 катаются,причём на стареньких машинках,с пробегом за 200 тыс... Вродь ничё...
Причём,не очень там о Ликви говорят...

говорят.факт.но во первых основываясь исключительно на эмоциях(типа название не нравица) и во вторых подобные разговоры не подтверждены техническими аспектами.
 ликви не панацея от всех бед,но для меня это лучшее масло,которое можно купить в москве и быть уверенным,что это не под"""бка.если бы я был уверен,что в магазине продают истинный ениос или идемицу я покупал бы их.но продают фуфло.и при всем многообразии названий и фирм остается только ликви моли.ИМХО.
Записан
Любое кроилово ведет к попадалову.

好运 囍 TIR 健康 成功

  • +7 906 780 2090
  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +5977/-162
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 17378
  • Город: московский АД
  • Меня очень трудно Забыть... легче Потерять..
    • LC Prado 120 и Тигуаша
Re: Выбор вязкости масла ДВС + интервала его замены. Том 4
« Ответ #674 : 13 04 2011, 20:48:04 »
Цитата: 09 от 13 04 2011, 14:20:42
Цитата: Captain от 13 04 2011, 12:37:09
Сегодня залил Мотюлю... Завтра расскажу о впечатлениях! ;D
5-30 али 5-40?
Motul 8100 X-lite 0W30
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 0W-30
Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298: 0,853 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 68,7 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 11,9 мм2/с
Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3.57 мПа.с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 171
Температура застывания, ASTM D97: -54°C / -65°F
Температура вспышки, ASTM D92: 232°C / 450°F
Сульфатная зольность, ASTM D874 1,5% массы
Щелочное число, ASTM D2896: 11,2 мг KOH/г
Записан

This Diamond is already polished, so all the others in the garden! 
(Этот Алмаз уже шлифуют, так что все остальные, в сад!) 

Captain

  • Капитан 3 ранга подплава по жизни, а на форуме аж
  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +2513/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 26442
  • Город: Столица Гондураса и область
  • Dum spiro, Spero!
    • TLC 120 4.0
Re: Выбор вязкости масла ДВС + интервала его замены. Том 4
« Ответ #675 : 13 04 2011, 20:48:58 »
Серёга лучше меня знает, какая... ;D
Проехал сто км - небо и земля! ;D ;D ;D
Записан

好运 囍 TIR 健康 成功

  • +7 906 780 2090
  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +5977/-162
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 17378
  • Город: московский АД
  • Меня очень трудно Забыть... легче Потерять..
    • LC Prado 120 и Тигуаша
Re: Выбор вязкости масла ДВС + интервала его замены. Том 4
« Ответ #676 : 13 04 2011, 20:49:51 »
Цитата: Captain от 13 04 2011, 20:48:58
Серёга лучше меня знает, какая... ;D
а ещё и фильтр масляный, чистокровный японец  NITTO 8D
Записан

This Diamond is already polished, so all the others in the garden! 
(Этот Алмаз уже шлифуют, так что все остальные, в сад!) 

Петррр

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +56/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 6562
  • Город: Обычно в НУРенгое,но бываю на родине в Самаре...
  • Тоyоtа Lаnd Сrusеr 120 1GR-FE A750F 2008 Sоl Blаk
Re: Выбор вязкости масла ДВС + интервала его замены. Том 4
« Ответ #677 : 13 04 2011, 20:55:44 »
Не плохие свойства так...
Записан

777 ™

  • Местный домовой.
  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +1088/-158
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 28444
  • Город: Юго-Северная левее западо-восточной.
Re: Выбор вязкости масла ДВС + интервала его замены. Том 4
« Ответ #678 : 14 04 2011, 00:08:29 »
Цитата: Captain от 13 04 2011, 20:48:58
Серёга лучше меня знает, какая... ;D
Проехал сто км - небо и земля! ;D ;D ;D

нормальные параметры чуда не произошло и это уже гуд!))

еще бы провести эксперемент ...прокатать на Мотюле и после залить аналогичное по данным ликви и чтобы после услышать отзывы что и как! вот это интерестно было бы всем! я не делаю идола из ЛМ мне важна истина!
Записан


«Мир изменился, а схемы все те же!» (с)

777 ™

  • Местный домовой.
  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +1088/-158
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 28444
  • Город: Юго-Северная левее западо-восточной.
Re: Выбор вязкости масла ДВС + интервала его замены. Том 4
« Ответ #679 : 14 04 2011, 00:11:24 »
Цитата: TIR от 13 04 2011, 20:49:51
Цитата: Captain от 13 04 2011, 20:48:58
Серёга лучше меня знает, какая... ;D
а ещё и фильтр масляный, чистокровный японец  NITTO 8D

ну у меня к примеру  тоже лежат джапан оригинал тойота ...и ничего не жужат это же не нано чуда а расходники как туалетная бумага!)))

просто чтобы жить как человек за бугром просто без напрягов у нас приходиться недоверять всему и мониторить ситуацию ...сЦук!(
Записан


«Мир изменился, а схемы все те же!» (с)