Печать

[dzedun]

Купыч, ну так-то у Прадо диск 7,5, а не 8

[Viny]

Купыч, ну так-то у Прадо диск 7,5, а не 8

И вылет 25.

[samvg]

Какие вопросы к 17-дискам, у прадика 17 тоже штатный размер 17х7,5 ЕТ25 6х139,7.
По шинам: катал Паджеро4 и Прадике: Йоку Гкакойто, штатную прадиковскую данлоп ат22 - слабая боковина, порезы, саморезы и т.д. 90ткм откатал на Куперах СТМАхх шумновата, но отлично для тяжелого внедорожника и езды по нашим направлениям. Сейчас АТ Гудричи в штатном 17 размере , ИМХО идеал, тише Купера и мягче, осталось надеяться на обещанную ходимость как у Купера.

[SergoBSA]

Вот какая совместимость колёсных дисков и шин для Прадо 150 (GX) у меня получилась при поиске новых колёс недавно.

Штатный размер дисков R17:
7,5Jx17 ET25 6x139.7 106.2
Подходят шины
265/65 R17 (штатный размер)
265/70 R17 (нештатный +3см в диаметре)

Штатный размер дисков R18:
7,5Jx18 ET25 6x139.7 106.2
   8Jx18 ET25 6x139.7 106.2
Подходят шины
265/60 R18 (штатный размер)
265/65 R18 (нештатный +3см в диаметре)

Штатный размер дисков R19 (для Прадо 150 2020+):
7,5Jx19 ET25 6x139.7 106.2
   8Jx19 ET20 6x139.7
Подходят шины
265/55 R19 (штатный размер)
275/60 R19 (нештатный +3см в диаметре)

Не штатный размер дисков R20:
8.5Jx20 ET20 6x139.7
Подходят шины
265/50 R20 (штатный размер)
275/55 R20 (нештатный +3см в диаметре)

На всех размерах нештатный размер +3см в диаметре при максимальном повороте руля ничего не задевает при отсутствии доп. защиты колёсных арок.
При наличии доп. защиты колёсных арок с вибропластом 3мм (как у меня) при максимальном повороте руля немного шкрябает по передним аркам (у меня размер 275/55 R20).

[Купыч]

dzedun, я на штатные 18е ставил резину 265/65/18 и ничего ни где не цепляло. 17е 265/70 на штатных дисках тоже не цепляют.

[dzedun]

dzedun, я на штатные 18е ставил резину 265/65/18 и ничего ни где не цепляло. 17е 265/70 на штатных дисках тоже не цепляют.

Тут скорее вопрос не только в том цепляют или нет. Мне интересно, насколько критично для постоянной долгой и счастливой эксплуатации вылет диска +30 вместо штатного +25. В плане повышенного износа подвески.

[Aleksey060]

Я хотел 265/65/18 взять тойо,но таких тогда не было,взял в штатном 265/60/18. А вообще с удовольствием бы ездил на 17 с высоким профилем.

[Купыч]

dzedun, так зачем ставить вылет +30?? Это же вовнутрь получается. Надо ставить от +20 и до 0

[dzedun]

dzedun, так зачем ставить вылет +30?? Это же вовнутрь получается. Надо ставить от +20 и до 0

По мануалу идет +23-27. Но продаются симпатичные диски от Хайлюкса с +30. По всем остальным параметрам подходят.

[AlexSS]

dzedun, я с нуля катал на Прадике вылет -12 вплоть до 180 тыс.км, так и продал.
Насколько знаю, новый владелец уже за 200 тыкм на этих же колёсах уехал ))

А это от штатного +25 наружу до -12 целых 3.7 сантиметра с каждой стороны )))
А Вы боитесь 5 мм внутрь 

Сейчас катаю вылет -13 против штатного +30 на Форче (добавка по 4,3 см с каждой стороны), из плюсов - машина смотрится как бульдог, в поворотах устойчива, из минусов - по стандартной асфальной колее слегка кидает, и грязью бочину закидывает )

В Вашем случае (уход внутрь) нужно смотреть, не будет ли задевать за рычаги. Но, насколько видел (буквально вчера), клиент приезжал на Прадике на Форчевских дисках. Всё норм.