Печать

[Вячеслав48]

Здравствуйте!
У меня TLC 90 двигатель 3л. дизель 1997 г.в.
Случилось такое- завожу  его утром, после прогрева загорелась chek engine и машина плохо набирает обороты,глушу и завожу опять уже не горит, но при резком нажатие на педаль газа появляется стук но обороты набирает хорошо , глушу опять,завожe-горит но при 2000 т. об/мин. перестаёт гореть и машина рвёт из под себя, всё нормально!  в сервисе сказали что это барахлит датчик угла опережения впрыска топлива.
Так ли это?       

[ZMEI 2008]

Умные сервисмены,если на глаз диагноз ставят!Сделай диагностику сканером.

[Patrol]

Правильно, чего гадать! Нужен сканер и нормальный электрик. Если чек загорелся, сканер должен показать.

[GUSAR 58]

Вячеслав, приветствую!
Проблемка то резко нарисовалась? Или прогрессировала?
ИМХО проблема в топливе и топливном фильтре. Подзабит он скорее всего малость да и по линии впуска воздуха проверь датчик расхода воздуха.
По дизелям с сервисом напряги. Официалы за них не берутся. Если только кулибина искать.
Заходи в "Приветствие" познакомимся!

[Вячеслав48]

 Добрый вечер!
Гоняли машину на диагностику, там считали код неисправности и покачали головой, не смогли расшифровать его! только деньги содрали!
 Проблема нарисовалась резко! Фильтр я менял раза два! Соляру скатал ещё давно!
А где  находится  этот датчик расхода воздуха? и как его проверить?

[Patrol]

Барыги! А какой номер ошибки?

[Вячеслав48]

сказали  минус 30

[Patrol]

Это что за номер такой!

[Вячеслав48]

Мастера так сказали,ничего толком не объяснив! денег только урвали.
Скажите, а может на самом деле это клапан угла опережения впрыска топлива? 

[sokoloff44]

А сам почему ошибку не считал? Выключи ключ, Е1 и Те1 соедини перемычкой, включи зажигание и считай сколько раз лампочка чека моргнёт.
Как считаешь сразу отчёт в студию!