Печать

[SAMOSA]

99,9% что это цилиндры КДСС.
Меняются по гарантии без особых проблем. Зависит конечно от дилера-официала, но на сколько я понимаю, у всех кто на гарантии - дилер так или иначе это дело поменял.
На дорестайле тоже была такая проблема, но не прям с новья. Кажись тысяч 30 проехал до замены по гарантии.

На рестайле люкс у меня стучать начало тоже еще до на первых тыщах, на ТО-10 пожаловался, заменили. Не стучит.
К 30 тыщам опять начало постукивать, на ТО-30 пожаловался, диагностировали резинки переднего стабилизатора. Заменили по гарантии. Не стучит.

Планирую ездить до конца гарантии, а там будет видно. Может быть будет смысл ампутировать КДСС и заменить стабы на от без КДСС. Но пока не буду забегать вперед.

Ну и да, ветку про КДСС надо прочитать что бы проникнуться вопросом -> Система KDSS на PRADO 150
 

Ампутировать после гарантии ,кмк,тот еще гемор. Наверное, лучше будет продать как только подозрения появятся.За свои деньги менять не климатит что-то. (
имха

[fraks]

Ампутировать после гарантии ,кмк,тот еще гемор. Наверное, лучше будет продать как только подозрения появятся.За свои деньги менять не климатит что-то. (
имха

Люди вон врукопашную переделывают рестайл из дорестайла, а тут всего-то стабилизатор
Что бы продать надо понимать что вместо него купить. На данный момент самые для меня интересные - это Прадо и Дискавери. Но у Диско с ремонтопригодностью и ценой ремонтов не лучше чем у Прадо.

[SAMOSA]

Ампутировать после гарантии ,кмк,тот еще гемор. Наверное, лучше будет продать как только подозрения появятся.За свои деньги менять не климатит что-то. (
имха

Люди вон врукопашную переделывают рестайл из дорестайла, а тут всего-то стабилизатор
Что бы продать надо понимать что вместо него купить. На данный момент самые для меня интересные - это Прадо и Дискавери. Но у Диско с ремонтопригодностью и ценой ремонтов не лучше чем у Прадо.

Ну в общем прижмет можно и заморочиться,конечно )
С дискарем сейчас вообще свистопляска ,вроде как пятый выкатывают уже в этом году.А это уже 50/50 ((

[rostislav]

Я думал, люди новых авто с проблемами, с начала к дилеру едут, а потом идут на форум за советом

К дилеру надо ехать мало мальски владея информацией, иначе скажут, что Вы совок, ничего не понимаете, у Вас все в порядке, стук Вы придумали сами...

[rostislav]

это Вам кажется. что при вхождении в левый поворт гремит прав сторона (в таком сарае звук обманчивый)с права там греметь нечему.а гремит (звук метал)скорее всего цилиндры КДСС-которые находятся слева переднего-заднего колеса (их 2штуки-перед-зад по одному с левои водительской стороны)-с переди его видно.он упакован в вертикальную резиновую гофру.а у зад моста надо вставать на колени-тогда увидишь-на дорестайлинговом прадо такой проблемы небыло-а на рестайле у многих такая беда с КДСС -япы в них что-то переделали-обновили и получился этот косяк и до сих пор сцуки гонят брак и нич не исправляют(приятель недавно взял элеганс и тож с новья гремит на лев повороте и гребенке)у меня тоже был престиж рестайл 4х литр 14гв-тоже гремел-продал нах-как только пошла компл комфорт 4литра без КДСС-купил его-по ходовке.кочки-ямы и гребенка-ТИШИНА.КАК В МОРГЕ-а оптитрон.фары.подсветка.кожа и прочие плюшки.что их нет как-то и не парит-ущербным в чем-то себя не чувствую(живу в якутии.собираю на нем все ямы-гребенки и канавы-скоро уже 15ткм-проблем с ходовкой-0)-комфорт взял из-за того что до этого владел 5лет 120м прадиком компл R-1 без пневмы и рег амортов за 90ткм-в наши 50ти гр морозы проблем с ход не было-а рестайл с КДСС особенно зимой весь мозг вынес-езжай к од-пусть ищут причину(они правда с умными харями чаще обычно грят-у вас все хорошо-никаких звуков не слышим.машина исправна)-требуй замену по грантии перед или зад цилиндра-но не ФАКТ.что после замены на новые они не будут греметь(за свои менять-улетишь по деньгам за 100тр-один цилиндр)-недоделаная она КДСС на прадиках-жесткая и гремит-на gx460 таже  беда-на 200ах она другая и такого нет-дай БОГ-что у Вас гром идет не от нее-но все Вами описаные симптомы-похожи на кдсс-на прадиках рестайл-она геморой еще тот-а ваще есть тема КДСС-там куча стр про этот косяк-удачи и не вешай нос-мож ОДэшники все исправят

Спасибо за совет. Но гремит явно в районе подвески правого колеса. Может АБС так работает? Вообще звук напоминает разболтанные супорта.

[Roman Cooper]

Сегодня в салоне у ОД,разговаривал с манагером,спросил его про КДСС на новых 2.8. Мол как ведет себя и есть ли обращения по гарантии, сказал что проблемы были раньше,когда в россии прадики собирали,типа криво ставили и вылезали косяки,типа проблемы только с установкой изначальной,а не с цилиндрами и блоком управления кдсс,а сейчас с японии идут,так там говорит все отлично и ни одного случая еще обращений к ним не было.. вот как то так)) чувствую подвох где то))

Моему товарищу сегодня менеджер в Тойоте заявил, что с нового года КДСС будут устанавливать начиная с Престижа.
Вот не знаю, правда это или нет...

[SAMOSA]

Сегодня в салоне у ОД,разговаривал с манагером,спросил его про КДСС на новых 2.8. Мол как ведет себя и есть ли обращения по гарантии, сказал что проблемы были раньше,когда в россии прадики собирали,типа криво ставили и вылезали косяки,типа проблемы только с установкой изначальной,а не с цилиндрами и блоком управления кдсс,а сейчас с японии идут,так там говорит все отлично и ни одного случая еще обращений к ним не было.. вот как то так)) чувствую подвох где то))

Моему товарищу сегодня менеджер в Тойоте заявил, что с нового года КДСС будут устанавливать начиная с Престижа.
Вот не знаю, правда это или нет...

А как было раньше?

[tovdet]

А как было раньше?

С Эгеганса сейчас установлена.

[SAMOSA]

А как было раньше?

С Эгеганса сейчас установлена.

Что то мне подсказывает, что ценник останется тем же)

[Дедужко]

блин, вот читал бы форум - фиг бы элеганса взял. всё так опасно кругом с этой кдсс. с другой стороны, смотрю на свою и недоумеваю. 14 год выпуска, ничего не стучит. застучит - парни сказали, что починят, ничего менять не надо за дикие бабки.