Печать

[шайтан]

Действительно в раме для крепления переднего стаба есть только отверстия и то по одному из них заварены изнутри пластиной, там где отверстия закрыты пластиной расверлил сверлом, для того чтобы вставить болты внутрь рамы пришлось снять бампер и с торца рамы  проволочкой через небольшое отверстие просунуть болты. В месте где установлен костыль кдсс прошлись шлифой для выравнивания площадки втулку стабилизатора. Здание кронштейны варил без слива масла по месту , в месте где они установлены на сколько я понимаю нет масла, просто проходит полуось. Чертежи и фото кронштейнов попробую выложить. По процессу демонтажа и установки есть фотки но немного.

Не совсем понял о чем речь, вопрос такой, после демонтажа KDSS остается возможность все вернуть как было, что-нибудь штатное снимается разрушающими методами? И что-нить потребуется из вновь приваренного отпиливать при возврате KDSS?

[alexlebed2011]

Если посмотреть на фото (правда фото не моего автомобиля) , видно что палец в совокупности с его пластиной приварен к раме с нахлестом сверху и снизу, для того чтобы втула стаба плотно прилегала к раме, место где присутствует этот нахлест обработали шлифмашинкой.
После демонтажа впринципи можно все восстановить, единственное сложно демонтировать целыми трубки идущие от блока стабилизатора до заднего цилиндра, а сделать это необходимо т.к они мешают установки левого уголка стойки стаба.

[lesha-nsk]

Такой момент еще, как быть с задними отбойниками? Их можно перенести сваркой повыше? У меня с пневмой, там они ппц как дышат прямы мост. А с обысными стабами тачка будет холодцом, штатным отбойникам которые заточены под пневму каюк будет. Биться на полицаях еще сильнее буду.

[alexlebed2011]

Думаю отбойники   нет смысла переносить , на 120 точно такие же , обычный стаб и пневма , вроде как нормально работает .

[lesha-nsk]

Думаю отбойники   нет смысла переносить , на 120 точно такие же , обычный стаб и пневма , вроде как нормально работает .

У меня бьет постоянно, скоро на мосту будет рельс блестящий от того что трение постоянное идет

[lesha-nsk]

Невыдержал я.

[михалыч52]

lesha-nsk Укорачивание отбойников ведет к тому что при движении по пересечонке,при диагональном вывешивании возможно задевание колеса о кузов или раму,но если диски с выносом то без проблем!

[lesha-nsk]

lesha-nsk Укорачивание отбойников ведет к тому что при движении по пересечонке,при диагональном вывешивании возможно задевание колеса о кузов или раму,но если диски с выносом то без проблем!

Пока сто полет нормальный, пробивает уже меньше.
А как колеса могут задеть за кузов? Ведь на других комплектациях без пневмы отьбойники вообще задраны высоко.

[lesha-nsk]

И тут они низко по той причине, чтобы защетить пневму, чтобы уменьшить ход баллонов.

[lesha-nsk]

В общем проделанной работай я доволен, сегодня ездил по супер ухабистым, разбитым дорогам, полет нормалтный. Там где скорость по ухабам должна состовлять около 15,20 км, я пер под 35,40.
Но останавливатся думаю рано, нужно убрать еще 5,8 мм и будет в самый раз.
Тест делал с вытащенным предозранителем на кдсс, чтобы раскачки больше было. Плюс амы выставил в самый мягкий, принудительный режим 1 в тестовом режиме через разьем. Полет нормал.