Печать

[шайтан]

Сомнительное решение, имхо, подрезать отбойники, не понятно как амортизаторы переживут такое. Я в похожем случае у себя на 120 перенастраивал пневму +10мм от штатной. Но был другой эффект, при резком отрыве колеса удар отбоя в стойке.

[lesha-nsk]

Пневму выше на страивать я не хочу, так как чем выше пневма качает, соответственно давка в баллона больше, ну и жопа авто становится жестче. Ну и при разжатии козлить будет.
Так что с отбойникам у меня выйти из положения лучше вышло, чем другими методами.

Да и как я уде писал, в версиях Прадо на пружинах, отьбойники стоят достаточно высоко, и нужно постараться чтобы за них задеть. А вот там где пневма, они очень низко. Сразу на мысль наводит, это специально так заделали из за баллонов. Да и мои догадки развеялись, несколько человек подтвердили на станции где тачку делаю.

[михалыч52]

lesha-nsk честно сам не смотрел какие у меня отбойники,на элегансе,раз на пневме больше то шаркать не будет,лишь бы подушку теперь не сгрызло,теперь я так понимаю её смякушивает сильнее,
согласен каждый авто надо доводить до ума,сам на месте не стою,любую машину стараюсь заточить под себя,
установлен лифт комплект Айронмен 2 дюйма,в будущем удаление Егр обязательно,думаю что сделать с Кдсс,ну и увеличение мощности,естественно чип !

[кактус 404]

Пневму выше на страивать я не хочу, так как чем выше пневма качает, соответственно давка в баллона больше, ну и жопа авто становится жестче. Ну и при разжатии козлить будет.
Так что с отбойникам у меня выйти из положения лучше вышло, чем другими методами.

Да и как я уде писал, в версиях Прадо на пружинах, отьбойники стоят достаточно высоко, и нужно постараться чтобы за них задеть. А вот там где пневма, они очень низко. Сразу на мысль наводит, это специально так заделали из за баллонов. Да и мои догадки развеялись, несколько человек подтвердили на станции где тачку делаю.

Дружеский совет,выставить на продажу по цене ниже рынка,и забыть про эту проблему без вкладывания денег.

[Фрукт]

lesha-nsk,  напрасно срезал отбойники...на хороших колдобинах ушатаются аморты
они помирают просто от неверно настроенной пневмы по высоте..а тут так....есть риски

[lesha-nsk]

Пневму выше на страивать я не хочу, так как чем выше пневма качает, соответственно давка в баллона больше, ну и жопа авто становится жестче. Ну и при разжатии козлить будет.
Так что с отбойникам у меня выйти из положения лучше вышло, чем другими методами.

Да и как я уде писал, в версиях Прадо на пружинах, отьбойники стоят достаточно высоко, и нужно постараться чтобы за них задеть. А вот там где пневма, они очень низко. Сразу на мысль наводит, это специально так заделали из за баллонов. Да и мои догадки развеялись, несколько человек подтвердили на станции где тачку делаю.

Дружеский совет,выставить на продажу по цене ниже рынка,и забыть про эту проблему без вкладывания денег.

Ну если бы я хотел пересесть на авто ниже классом, то не думая продал по подарочной цене.
А с таким успехом мне проще копаться в своей сейчас, чем потом взяв корыто на остатки и копаться уже там.

[Tol]

В общем проделанной работай я доволен, сегодня ездил по супер ухабистым, разбитым дорогам, полет нормалтный. Там где скорость по ухабам должна состовлять около 15,20 км, я пер под 35,40.
Но останавливатся думаю рано, нужно убрать еще 5,8 мм и будет в самый раз.
Тест делал с вытащенным предозранителем на кдсс, чтобы раскачки больше было. Плюс амы выставил в самый мягкий, принудительный режим 1 в тестовом режиме через разьем. Полет нормал.

Думаю,что не только мне одному хочется,что бы ты добился положительного результата и душа твоя успокоилась бы и наслаждалась ездой по всем дорогам,какие только есть.

[lesha-nsk]

Спасибо за поддержку.
Осталось теперь насчет кдсс решить, нужно ее дербанить.
Выжду еще месяц, если авто по продаже не уйдет, то в плотную займусь переделкой.

[михалыч52]

lesha-nsk,  напрасно срезал отбойники...на хороших колдобинах ушатаются аморты
они помирают просто от неверно настроенной пневмы по высоте..а тут так....есть риски

Аморты обычно умирают когда работают на разрыв,когда залифтована,а тут они работают в том же положении,до полного складывания не дойдут точно!

[михалыч52]

Был неделю назад у ОДешников,закачали в систему Кдсс 3,0 атм.,пока езжу тестирую,вроде как стук прекратился,отпишусь ещё позже!