Печать

[johny_ts]

В минус 24 у меня и признаков никаких нет запотевания. Затягивать начинает с -30 и ниже, если не один в салоне и то только боковые стекла - лобовик чистый всегда.

[dag1]

Кстати, по поводу -43. Все время хотел спросить про охлаждающую жидкость. В мануале написано, что Тойотовская замерзает при - 35 (страница 628). Вы ее меняете или в мануале фигня написана? Я к тому, что мне долить нужно после установки вебасты. И я чего-то сомневаюсь что туда лить.

[johny_ts]

Долей то что в мануале написано А так я доливал после установки вебасты концентрат Тойтовский красный. Замеряли -42.

А чего у тебя уровня нет раз доливать собрался?

[Roman_ekb]

Почитал про запотевание. Могу сказать только (мое мнение), что в этом случае имеет место проблема с вентиляцией салона. Надо смотреть почему плохо вентилируется. Я вез семь взрослых в салоне, трындели без перерыва. Кроме этого и Рождество потихоньку отмечали и никакого запотевания. Дорога Москва - Владимир. То же самое и на Крещение. И в салоне тепло всегда. Правда у меня люкс с дополнительным отопителем и трехзонный климат.

Ну разница есть, все-таки второй отопитель это совсем другая песня. Даже на Туареге стекла потеют сзади, если сопел нет (в версии 249лс), а вот с 4-х зонным климатом ничего не потеет. В Прадо 5-местном назад только две дырки по центру, туда воздух приходит холодным. Ну может если часа три ехать, то воздуховоды и прогреются, а так..За час-полтора сзади только прохлада.

[dag1]

Я написал - после установки вебасты уровень стал меньше. Что-то пролили, наверное, что-то в вебасту ушло. Уровень не падает, на минимуме стоит. Наверно концентрату туда набухаю. Где я возьму, как написано в мануале "деионизированную" воду?  Они бы еще предложили дегазацию сделать. 

[johny_ts]

Доливай концентратом, температура замерзания чуток понизится и все.
А про деионизированную воду, да вродь всю жись разбавляли дистилированой водой и все ок было

[dag1]

Так в мануале так написано "деионизированную" . В нем, если внимательно читать, есть много чего поучительного и любопытного. Слезы капают  .

[Ильич]

Кстати, по поводу -43. Все время хотел спросить про охлаждающую жидкость. В мануале написано, что Тойотовская замерзает при - 35 (страница 628). Вы ее меняете или в мануале фигня написана? Я к тому, что мне долить нужно после установки вебасты. И я чего-то сомневаюсь что туда лить.

Интересный вопрос. Помнится, написано, что не рекомендуется эксплуатировать, если холоднее -40. А как заводиться - с ЗАМЁРЗШЕЙ ОЖ? И чего, помпе хоть бы хрен?

[dag1]

А вот мне и интересно, в мануале фигня или они гарантируют до -40, а дальше - нет? Но тогда как быть с точкой замерзания ОЖ -35? Трудно япов понять. Восток - дело тонкое.

[Валерий Л]

Почитал про запотевание. Могу сказать только (мое мнение), что в этом случае имеет место проблема с вентиляцией салона. Надо смотреть почему плохо вентилируется. Я вез семь взрослых в салоне, трындели без перерыва. Кроме этого и Рождество потихоньку отмечали и никакого запотевания. Дорога Москва - Владимир. То же самое и на Крещение. И в салоне тепло всегда. Правда у меня люкс с дополнительным отопителем и трехзонный климат.

Ну разница есть, все-таки второй отопитель это совсем другая песня. Даже на Туареге стекла потеют сзади, если сопел нет (в версии 249лс), а вот с 4-х зонным климатом ничего не потеет. В Прадо 5-местном назад только две дырки по центру, туда воздух приходит холодным. Ну может если часа три ехать, то воздуховоды и прогреются, а так..За час-полтора сзади только прохлада.

утеплить воздуховоды по днищу? или протянуть потолочные?