Печать

[SVKozlov]

Всем здорово, в начале у меня было холодновато, но на днях поменял воздушный и салонный фильтры, сейчас у нас в среднем -40 а так в печке ставлю скорость на 1 или 2 и как то потею, раньше постоянно ставил скорость на 4 разница очень ощутимая да еще обнаружил, что между задним сидением и дверью откуда то дает теплым воздухом, но на ноги почему то все ровно не очень сильно дует

[Lexey]

Всем здорово, в начале у меня было холодновато, но на днях поменял воздушный и салонный фильтры, сейчас у нас в среднем -40 а так в печке ставлю скорость на 1 или 2 и как то потею, раньше постоянно ставил скорость на 4 разница очень ощутимая да еще обнаружил, что между задним сидением и дверью откуда то дает теплым воздухом, но на ноги почему то все ровно не очень сильно дует

Ну так из задней печки и дует.

[Ильич]

Всем здорово, в начале у меня было холодновато, но на днях поменял воздушный и салонный фильтры, сейчас у нас в среднем -40 а так в печке ставлю скорость на 1 или 2 и как то потею, раньше постоянно ставил скорость на 4 разница очень ощутимая да еще обнаружил, что между задним сидением и дверью откуда то дает теплым воздухом, но на ноги почему то все ровно не очень сильно дует

А как воздушный фильтр влияет на работу печки? Или я не о том фильтре каком-то?

[Бибиревский]

Нет, Ильич, воздушный не влияет на печку, а вот на расход топлива даже очень. На печку (силу потока воздуха) влияет салонный, он у нас толи в бардачке, толи под ним (не посмотрел на ТО, когда меняли).

[Ильич]

Нет, Ильич, воздушный не влияет на печку, а вот на расход топлива даже очень. На печку (силу потока воздуха) влияет салонный, он у нас толи в бардачке, толи под ним (не посмотрел на ТО, когда меняли).

Что да, то да. (+)

[Малиныч]

Нет, Ильич, воздушный не влияет на печку, а вот на расход топлива даже очень. На печку (силу потока воздуха) влияет салонный, он у нас толи в бардачке, толи под ним (не посмотрел на ТО, когда меняли).

Салонный фильтр находится за бардачком.

[Бибиревский]

Нет, Ильич, воздушный не влияет на печку, а вот на расход топлива даже очень. На печку (силу потока воздуха) влияет салонный, он у нас толи в бардачке, толи под ним (не посмотрел на ТО, когда меняли).

Салонный фильтр находится за бардачком.

А меняется через бардачек? На Лексе ИС-250 так, в верхней части бардака вынимаешь пластиковый контейнер, а в нем фильтр. На 150 так же?

[Ильич]

Нет, Ильич, воздушный не влияет на печку, а вот на расход топлива даже очень. На печку (силу потока воздуха) влияет салонный, он у нас толи в бардачке, толи под ним (не посмотрел на ТО, когда меняли).

Салонный фильтр находится за бардачком.

А меняется через бардачек? На Лексе ИС-250 так, в верхней части бардака вынимаешь пластиковый контейнер, а в нем фильтр. На 150 так же?

Да. Стр. 645 мануала.

[О.К.]

Вытаскиваешь бардачок, за ним крышка, ее снять и не сломать усики, меняешь фильтр и все на место. Только крышка бардачка плохо иногда вставляется.

[10_REGEON]

На счет холодно то есть.Полностью прогретая машина ,а в ней не комфортно.Если направляешь струю на лобовое стекло-мерзнут ноги.Есла направить на ноги и в салон-запотевает лобовое стекло и т.д. Это для тех кто ездил при -30!!