'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Все о 5ст. АКПП 150-го, проблемы и способы их решения  (Прочитано 209986 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

baton

  • Олег
  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +56/-4
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1001
  • Prado 150 2.8 Style
Re: Все о 5ст. АКПП 150-го, проблемы и способы их решения
« Ответ #300 : 13 01 2011, 15:20:06 »
До сих пор так и не могу понять в чём причина этой гирлянды....кто что пишет,кто что говорит
Записан

Ghost

  • Майор
  • ****
  • Репутация: +16/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 644
  • Город: Moscow
    • Prado 150, 3л, 2010\TLC200 4.
Re: Все о 5ст. АКПП 150-го, проблемы и способы их решения
« Ответ #301 : 13 01 2011, 15:20:40 »
меня тоже смущает модуль управления стоящий рядом с топливным фильтром на дизеле. как то не очень он защищен
Записан

Hitun

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +386/-16
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 21971
  • Город: Питер
Re: Все о 5ст. АКПП 150-го, проблемы и способы их решения
« Ответ #302 : 13 01 2011, 16:35:06 »
Цитата: CUSCO от 13 01 2011, 15:12:25
Цитата: Ghost 安德烈·普津 от 13 01 2011, 15:07:54
блин да что за бред.......буксанул, загорелось.....фигня все это помоему, рысачил по кругу по рыхлому снегу в полколеса не чего не отключая с дрифтом как гоночном брлиде почи боком иногда,  Ничего не загорелось, только потом ехал как на телеге, снег намерз в дисках и всего проблем. Думаю дело в чем то другом
ОД говорит что дело во влаге, пробуксовка тут не причём, скоро будет какое-то решение.

+1. про влагу и мне говорили и пальчиком на датчики тыкали:-))
Записан

яяя

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +5/-24
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 204
Re: Все о 5ст. АКПП 150-го, проблемы и способы их решения
« Ответ #303 : 14 01 2011, 23:21:30 »
анекдот после оттаивания в теплом гараже и манипуляцией ручек управления раздатка выключилась ну блин и джип!!!
Записан

leon_boss

  • Оптимист.
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +166/-24
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 6108
  • Город: Новосибирск
  • ВСЕ БУДЕТ ХОРОШО!
    • Прадо 150 3л.
Re: Все о 5ст. АКПП 150-го, проблемы и способы их решения
« Ответ #304 : 15 01 2011, 08:06:32 »
Цитата: яяя от 14 01 2011, 23:21:30
анекдот после оттаивания в теплом гараже и манипуляцией ручек управления раздатка выключилась ну блин и джип!!!
перебор электроники это для машины плохо, для новогодней елки хорошо, не пойму я японцев, то ли они нас мартышками считают?
Записан
Будем жить!

ti500

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 57
  • Город: Курск
Re: Все о 5ст. АКПП 150-го, проблемы и способы их решения
« Ответ #305 : 15 01 2011, 08:35:29 »
Цитата: leonfoto от 15 01 2011, 08:06:32
Цитата: яяя от 14 01 2011, 23:21:30
анекдот после оттаивания в теплом гараже и манипуляцией ручек управления раздатка выключилась ну блин и джип!!!
перебор электроники это для машины плохо, для новогодней елки хорошо, не пойму я японцев, то ли они нас мартышками считают?
+1000%
Записан
ТLC 150 "Элеганс"

Timur из Тулы

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 32
  • Город: Тула
Re: Все о 5ст. АКПП 150-го, проблемы и способы их решения
« Ответ #306 : 15 01 2011, 19:04:28 »
Добрый день всем участникам форума. Прошу прощения, что не представился - пока что "ждун".
У меня вопрос, который рано или поздно возникнет при эксплуатации - при таком количестве электроники в машине как мыть двигатель, можно ли лить воду на какие-то датчики? Нормально ли электроника отнесется к химическим веществам, которыми моют моторный отсек? Или после мытья - сразу к дилеру на "обнуление" и снятие ошибок?
Записан

OlegT

  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +26/-13
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1421
  • Город: Кустанай, KZ
Re: Все о 5ст. АКПП 150-го, проблемы и способы их решения
« Ответ #307 : 15 01 2011, 19:18:42 »
Дак вам мойщик все ошибки благополучно снимет вместе с отсоединением минусовой клеммой АКБ :)
Записан
HILUX 2013, 3.0 АТ, BFG МТ 265/70R17, RaceChip
VENZA 2013, 2.7 АТ престиж, белый перламутр

Timur из Тулы

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 32
  • Город: Тула
Re: Все о 5ст. АКПП 150-го, проблемы и способы их решения
« Ответ #308 : 15 01 2011, 19:29:52 »
Честно, никогда не снимал "минус" АКБ при мытье моторного отсека...Надо?
Записан

Andy1

  • Андрей
  • Модератор
  • Генерал-Лейтенант
  • *****
  • Репутация: +916/-20
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 14539
  • Город: Иркутск
    • J150
Re: Все о 5ст. АКПП 150-го, проблемы и способы их решения
« Ответ #309 : 15 01 2011, 19:49:38 »
Цитата: Timur из Тулы от 15 01 2011, 19:29:52
Честно, никогда не снимал "минус" АКБ при мытье моторного отсека...Надо?
Не мона, а НУНА!!!
Записан