Печать

[кOllega]

продублирую здесь на всякий вдруг кому пригодится инфа
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=85375.msg6662318#msg6662318

Внимание! при замене масла с заменой Фильтра!!! обратите клубни внимание качеству устанавливаемого фильтра, даже в "оригинальной" упаковке от "проверенного" поставщика. 
 
предистория. Клубень Mitra поменял масло с снятием поддона и заменой фильтра. Сколько слили столько же и залили, с включением коробки в разных режимах и повторной проверке уровня. На следующий день возникли проблемы с пробуксовкой передач. В итоге обнаружилось(при продувке воздухом), что фильтр не герметичный на заводских стыках, что приводило к вспениванию масла, соответственно падению давления в системе и не корректной работе АКПП. Из партии 3 шт. фирменных Тойотовских фильтров 2 оказались с данным дефектом. Поставили третий проблема ушла.(тьфутрираза)

[Тимур777]

В СЦ осмотрели тросик селектора и сам селектор. Всё работает нормально. Закусывает при переключении с D на N в самой коробке. Есть вопрос- если снять нижний поддон , будет ли виден механизм фиксации положения передач (заранее прошу прощения за терминологию)?

[Томат]

Тимур777, нет не будет, придется снимать блок клапанов.
Вот как выглядит при снятом поддоне!

[Томат]

Вот как надо, что бы добраться до него

[кOllega]

Вот как надо, что бы добраться до него

выходит коробочку то надо скидывать 

[Томат]

кOllega, снять можно и блок клапанов прямо на месте, а вот поставить, уже сложнее.

[кOllega]

кOllega, снять можно и блок клапанов прямо на месте, а вот поставить, уже сложнее.

делись Игорь чем технически, физически, неудобства? или морально

[Тимур777]

Вот как надо, что бы добраться до него

Замечательно видно, но не всё((( .  Гребенку видно, а на что она нажимает нифига ((( имеется ли фото блока клапанов с внутренней стороны, то место где непосредственно работает "коромысло" . Спасибо большое!!!

[Томат]

кOllega, снять можно и блок клапанов прямо на месте, а вот поставить, уже сложнее.

делись Игорь чем технически, физически, неудобства? или морально

Сложно все это собирать если при снятие блока все сыпется тебе на голову, кроме этого нужно все обратно правильно поставить.

[Томат]

Вот как надо, что бы добраться до него

Замечательно видно, но не всё((( .  Гребенку видно, а на что она нажимает нифига ((( имеется ли фото блока клапанов с внутренней стороны, то место где непосредственно работает "коромысло" . Спасибо большое!!!

Гребенка та, что ты обозвал видимо фиксатор, работает он, фиксирует каждую механическую команду, как барабан у револьвера перемещая селектор вперед назад.
от вала отходит штанга на паркинг, и золотник тот, перераспределяет жижу, по каналам, блока.