Печать

[Александр_72]

Берем фен, нагреваем материал и достаем нити нагревателя, делим их на две равные части и подпаиваем провода. Получаем нагреватель в таком виде(делал давно, поэтому пошаговых фото нет, выкладываю что осталось)

[Александр_72]

Штатную оплетку снимать не стал, дабы получить руль потолще. Обмотал одним х/б изоленты и расположил 2 нагревательных элемента в положении с 7до11 и 1до5 (по циферблату) т.е. поверхность нагревания составила 60-70%

[Александр_72]

Сверху еще раз проходим изолентой, прокладываем тонким вспененным полистиролом или чем-то подобным чтобы выровнять неровности.Кожа к сожалению была мягкая, но приятная на ощупь, если взять более грубую то многих дефектов можно будет избежать.

[Александр_72]

Два нагревателя соединяем параллельно, минус на массу, а плюс через три пина в шлейф. Общая нагрузка 25 Вт и сила тока 2,5 А, что для улитки вполне безопасно. Кнопку включения поставил с лева от руля рядом с регулировкой подсветки спидометра через предохранитель 3 А И всю зиму получал удовольствие от вождения, забыл что такое перчатки))) Бюджет составил рублей 800 (кожа была использована от старой куртки)по времени ушло 2 вечера, что в отличии от 12-15 тыс которые просят в тюнингателье, сущий пустяк.

[minoga]

Ну если разность цвета видна только при вспышке, тогда извиняюсь. Плюсик вам.

[Александр_72]

Ну если разность цвета видна только при вспышке, тогда извиняюсь. Плюсик вам.

Спасибо !

[Andreii]

Александр_72, Молодец! Плюсанул за проделанную работу 

[Leo I. M.]

Общая нагрузка 25 Вт и сила тока 2,5 А, что для улитки вполне безопасно. Кнопку включения поставил с лева от руля рядом с регулировкой подсветки спидометра через предохранитель 3 А И всю зиму получал удовольствие от вождения, забыл что такое перчатки)))

Хорошая работа!
А что, регулировку не ставил? Как греет, примерно? Кстати, 2,5 А даёт 35, а не 25 Вт. Но это тоже нормально. Не горячо? И за какое время нагревается?

[Александр_72]

Общая нагрузка 25 Вт и сила тока 2,5 А, что для улитки вполне безопасно. Кнопку включения поставил с лева от руля рядом с регулировкой подсветки спидометра через предохранитель 3 А И всю зиму получал удовольствие от вождения, забыл что такое перчатки)))

Хорошая работа!
А что, регулировку не ставил? Как греет, примерно? Кстати, 2,5 А даёт 35, а не 25 Вт. Но это тоже нормально. Не горячо? И за какое время нагревается?

Все правильно 35 ват общая.Спасибо что поправили!  После ночи при -15-20гр через 10-15 мин уже руль теплый и приятный . а через 30-40 подогрев уже не нужен и я его выключаю тк машина и печка прогрета и нужды в нем особо нет , Бала мысль поставить таймер выключения минут на 30 но чем проще тем лучше , пока так нормально вроде !

[Leo I. M.]

Все правильно 35 ват общая.Спасибо что поправили!  После ночи при -15-20гр через 10-15 мин уже руль теплый и приятный . а через 30-40 подогрев уже не нужен и я его выключаю тк машина и печка прогрета и нужды в нем особо нет , Бала мысль поставить таймер выключения минут на 30 но чем проще тем лучше , пока так нормально вроде !

Угу, ясненько...
У нас таких подогревок не видел в продаже. Наверное, попробую самодельный нагреватель сделать. Ничего там сложного нет. Но, наверное, поставлю регулятор температуры. Скорее всего, сделаю просто: где-то у меня должна валяться тоненькая плёнка, которую под транзисторы на радиатор кладут. Вот ею обмотаю руль, сверху кусок нихрома по кругу, потом опять плёнку, можно ленту хб положить, как у тебя. А поверх всего даже и не кожу, а готовую обтяжку для руля.



Будет и удобно, и тепло. Я с такой обтяжкой уже больше года езжу - супер!