Печать

[koti4]

а не проще было просто заглушки вырезать

[Pavel64]

Фланец на выпускной коллектор посажен на герметик:

[Pavel64]

А болт и гайка на моликот.

[Pavel64]

а не проще было просто заглушки вырезать

Всё равно снято,а для меня проще заварить.

[Shuhrat]

По мотору КЗ понятно, большинство ЗА. У меня  мотор КД, там все тоже самое или есть нюансы?

[Shuhrat]

Кстати, разговорились как то с товарищем, говорит что если ЕГР заглушен,  то масло в движке чернеет гораздо медленнее. Кто что думает по этому поводу?

[koti4]

кд там гемор датчик смотрит , обманку вроде как ставить надо , хотя вроде кд первых версий были без датчиков глушились спокойно

Кстати, разговорились как то с товарищем, говорит что если ЕГР заглушен,  то масло в движке чернеет гораздо медленнее. Кто что думает по этому поводу?

 

исессна , выхлоб во впуск направлять чего с маслом становится ?

[Shuhrat]

кд там гемор датчик смотрит , обманку вроде как ставить надо , хотя вроде кд первых версий были без датчиков глушились спокойно

Кстати, разговорились как то с товарищем, говорит что если ЕГР заглушен,  то масло в движке чернеет гораздо медленнее. Кто что думает по этому поводу?

 

исессна , выхлоб во впуск направлять чего с маслом становится ?

Вот и мне интересно почему так. После замены масло чернеет буквально через 500 км. Пробовал делать замену с промывкой, тот же результат. Менял разные масла.... не помогло. Вопрос: ПОЧЕМУ БЫСТРО ЧЕРНЕЕТ МАСЛО?? Как то залез на форум к обладателям Hyundai Starex с дизельным мотором, так вот, говорят что именно из-за ЕГР может быстро чернеть масло

[koti4]

чернеет значит моет , сажа везде

[Shuhrat]

чернеет значит моет , сажа везде

Сажа от чего???