Печать

[OlegT]

У меня приятели занимаются жестянкой. В их мастерской я  реально видел TLC 80, 90, 100 с пробегом 400-600 т.км. Эти машины, конечно, ремонтируются по ходовой и по кузову. Но только не по двигателю. Где то на форумах я читал, что у TD 1KZ (Prado90) ресурс турбины составляет 450 т.км, а самого двигателя 1000 т.км. В подтверждение этого, сам лично катался на 1KZ с пробегом 240 т.км-ни одной доливки масла от замены до замены

[EMIL74]

Интересует такая проблема. на данный момент обкатываю дизельный двигатель пробег 300 километров на трассу выехать не получается, поэтому езжу только в городском режиме. В теме обкатка дизельного двигателя прочитал, что холостые обороты вредны.Почему они вредны? Как же в мороз запускать и греть двигатель или просто стоять на месте греясь в машине??

Где именно прочитал??? Я вот в АиФ прочитал, что между Москвой и Питером есть секретный тоннель, где летают истребители.
А вообще, любая работа двигателя вредна, обо уменьшает его ресурс.

В любом поисковике забей строку "вредны ли холостые обороты для дизельного двигателя"

[Oberst]

холостые обороты вредны для ЛЮБОГО двигателя.

[InsiDE69RUS]

я лично на это не запариваюсь, пускай тарахтит)

[yrui]

все должно быть в разумном соотношении

[avto_kruz]

я лично на это не запариваюсь, пускай тарахтит)

+1 - того же мнения.

[b01d]

Настали холода. А очень хочется садиться в теплую машинку. Отсюда вопрос: не сильно ли вредно (Prado 2.8 2017 года) если машина будет постоянно молотить на холостом ходу?

Например: поставил её на ночь и пусть себе всю ночь работает. Утром сел в теплую машину и поехал.

[Францевич]

Настали холода. А очень хочется садиться в теплую машинку. Отсюда вопрос: не сильно ли вредно (Prado 2.8 2017 года) если машина будет постоянно молотить на холостом ходу?

Например: поставил её на ночь и пусть себе всю ночь работает. Утром сел в теплую машину и поехал.

На Северах с осени по весну КРАЗы и УРАЛы не глушат
Извените за сарказм, но кроме как сарказма ни чего в голову не пришло. Видимо каков вопрос, таков и ответ.

А по теме, есть куча вариантов садиться в теплую машину, кроме как молотить круглосуточно.

[Эскимос]

Настали холода. А очень хочется садиться в теплую машинку. Отсюда вопрос: не сильно ли вредно (Prado 2.8 2017 года) если машина будет постоянно молотить на холостом ходу?

Например: поставил её на ночь и пусть себе всю ночь работает. Утром сел в теплую машину и поехал.

Все относительно в этом мире, но длительная  работа на холостом ходу здоровья форсункам точно не прибавит.

[Францевич]

Настали холода. А очень хочется садиться в теплую машинку. Отсюда вопрос: не сильно ли вредно (Prado 2.8 2017 года) если машина будет постоянно молотить на холостом ходу?

Например: поставил её на ночь и пусть себе всю ночь работает. Утром сел в теплую машину и поехал.

Все относительно в этом мире, но длительная  работа на холостом ходу здоровья форсункам точно не прибавит.

Да и не только форсунком , а дизелю в целом, системе EGR  и сажевому фильтру в первую очередь.