Печать

[KarTul]

А для чего колечки?Те которые стояли,они.что сломались?ни разу новые не ставил.и для чего снимать и менять 2х контактный датчик температуры ,который на впрыск,его можно проверить не снимая.мне проверяли.

Колечки для замены если привидеться все таки снять переднюю трубку на впрыске для снятия двухконтактного датчика, старые прокладки не использую никогда.
Датчик со 100% уверенностью проверить не смогли. Электрики ходили с бубном, то устраивают показания то нет. Предложили заменить на рабочий с другой машины, но у меня такого нет. Заказал новый датчик и прокладку под него (шайбу), хуже точно не будет, а будет ли лучше напишу как поставлю.

Колечки эти не под датчик, а на топливную рампу

[Pradovod kz 10]

Так я тоже про рампы.

[Pradovod kz 10]

В тех колечках .не нашел криминала.хотя у меня есть новые .9043012026.хотел скинуть фото уплотнительных колец.Но.увы.через радикал с телефона не умею.

[KarTul]

В тех колечках .не нашел криминала.хотя у меня есть новые .9043012026.хотел скинуть фото уплотнительных колец.Но.увы.через радикал с телефона не умею.

Да я просто всегда стараюсь менять подобные колечки, если отворачиваю в тех местах, где стоят. А то было 1 раз, не поменял на сливной пробке в редукторе...... при следующей смене масла пробку отворачивал с помощью сварки. После этого решил менять всегда вне зависимости от внешнего вида снимаемого кольца

[Pradovod kz 10]

Понятно.Да и правильно.колечки копеешные.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Фумлента решает все проблемы. ))) Пробки не надо протягивать до одури. Всё откручивается без мазохизма. У меня все агрегаты на всей технике на фумке работают. В видео я показываю, как на ПЛМ  на пробку мотаю, но принцип везде тот же.
Дело не в экономии, а именно в практичности. А то на Русфишинге оплевали всего, жлобом обозвали.))) А сами трахаются с пробками редукторов, срывая резьбу и шлицы болтов. Затягивают до одури, боясь чтобы вода не попала. Зато с фирменными прокладками. )))

<a href="https://youtube.com/v/zEbbk9MXBa0" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/zEbbk9MXBa0</a>

[Pradovod kz 10]

Почему то не попадалось ваше видео.все правильно.Возьму на вооружение.Спасибо.

[Pradovod kz 10]

Еще вопрос.Какое масло лили в редуктор ПЛМ.у меня суза 15 двух тактная 15 года.еще не менял.

[KarTul]

Фумлента решает все проблемы. ))) Пробки не надо протягивать до одури. Всё откручивается без мазохизма.

Отличное решение, испытаю при следующей смене масла

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Еще вопрос.Какое масло лили в редуктор ПЛМ.у меня суза 15 двух тактная 15 года.еще не менял.

У меня машка 14 года. За это время менял 3 раза. Через год, так сказать. Но осенью обязательно, перед зимовкой, откручиваю нижнюю пробку для контроля воды. Пара капель, чтобы убедиться, что нет воды и масло не эмульсия.
Заливаю своё автомобильное. В данном случае это Эниус 75/90. В маринистые масла отродясь не верил. Развод чистой воды. )))