Печать

[S.Q.Lap]

От крана родного толку нет. Пропускает он, похоже. Летом перекрыт, а оба патрубка-хрен притронешься. А нам не нужно утром и вечером открывать и закрывать, в печке заслонка регулирует температуру, его хоть напрямую патрубком заменить можно, зимой нормально будет. А на лето перекрыть, и всего делов.

[koti4]

От крана родного толку нет. Пропускает он, похоже. Летом перекрыт, а оба патрубка-хрен притронешься. А нам не нужно утром и вечером открывать и закрывать, в печке заслонка регулирует температуру, его хоть напрямую патрубком заменить можно, зимой нормально будет. А на лето перекрыть, и всего делов.

пробка от "шампуня" 

[S.Q.Lap]

От крана родного толку нет. Пропускает он, похоже. Летом перекрыт, а оба патрубка-хрен притронешься. А нам не нужно утром и вечером открывать и закрывать, в печке заслонка регулирует температуру, его хоть напрямую патрубком заменить можно, зимой нормально будет. А на лето перекрыть, и всего делов.

пробка от "шампуня" 

Да не, я уж два сезона катаюсь со снятым тросом с крана этого. Полдюймовый кран водопроводный шаровый поставить и всё. Он-то точно перекроет, а так даже сейчас, в пробке постоишь, тёплым дует при закрытом кране.

[Neptun55]

там течь нечему

Есть чему, протекает в вал поворота заслонки. И не заводите песню про японкое чудесное качество бу, в нете полоно инфы что они текут(иначе бы их не меняли) и не держат летом.

От крана родного толку нет. Пропускает он, похоже.... зимой нормально будет. А на лето перекрыть, и всего делов.

Убедил, полностью согласен с предыдущим оратором. Слушай, а чо точно есть ещё заслонка на воздух от этой ручки управления ? Тогда точно водопроводный вкорячу .

[Саня 31]

там течь нечему

Есть чему, протекает в вал поворота заслонки. И не заводите песню про японкое чудесное качество бу, в нете полоно инфы что они текут(иначе бы их не меняли) и не держат летом.

От крана родного толку нет. Пропускает он, похоже.... зимой нормально будет. А на лето перекрыть, и всего делов.

Убедил, полностью согласен с предыдущим оратором. Слушай, а чо точно есть ещё заслонка на воздух от этой ручки управления ? Тогда точно водопроводный вкорячу .

Да, заслонка направляет поток воздуха на радиатор либо минуя его.

[S.Q.Lap]

там течь нечему

Есть чему, протекает в вал поворота заслонки. И не заводите песню про японкое чудесное качество бу, в нете полоно инфы что они текут(иначе бы их не меняли) и не держат летом.

От крана родного толку нет. Пропускает он, похоже.... зимой нормально будет. А на лето перекрыть, и всего делов.

Убедил, полностью согласен с предыдущим оратором. Слушай, а чо точно есть ещё заслонка на воздух от этой ручки управления ? Тогда точно водопроводный вкорячу .

Да сам убедись. Открой кран на полную, и сдёрни с него трос управления. Крути регулятор, температура будет меняться.

[Neptun55]

Обязательно попробую, и если это так, а я уверен что так, то ставлю шаровый кран и айда, крепление к кузову приварю к одному из патрубков

[S.Q.Lap]

Да я и варить не хотел. думал хомутами притянуть. Наверно по-весне тоже так и сделаю.

[Idol]

Да я и варить не хотел. думал хомутами притянуть. Наверно по-весне тоже так и сделаю.

4 года езжу со снятым тросом. купил авто был снят, и мне в лом там разбираться. Летом врукопашную кран закрыл, зимой его открыл и все. не напрягает ваще, все работает ) А теплее холоднее в салоне крутилкой как и писали ребята уже.

[Neptun55]

Про кран понятно буду менять на шаровый, есть вопрос интересно мнение народа. В паре с шаровым не трудно поставить фильтр сантехнический прикрутить как обычно, ну такой маленький отстойничек с сеткой.
 Можно поставить отстойник УАЗ, тем более что они сейчас полегче стальные делаются, раньше чугуневые были. В отстойнике есть большой плюс, хорошая пропускная способность, легкое обслуживание. Там смысл в том, что грязь тянет по трубке и попадая в бОльшее пространство скорость падает и фракция оседает. У меня стоит дополнительная электропомпа, так что про сопротивление потоку можно не беспокоится. Сразу скажу что сменные фильтры отметаются, забьется и не будет пропускать а этот надежен как АК-74. Ну и обслуга в любом месте.. Или это все не имеет смысла?