Печать

[Valentin_Prado]

Tay, в топку камазики за их ненадежность. Два осталось...2007 года. Обычные седельные. Постепенно меняем все на обычные скамейки и дафнии))))

[Tay]

Tay, в топку камазики за их ненадежность. Два осталось...2007 года. Обычные седельные. Постепенно меняем все на обычные скамейки и дафнии))))

Это как бы совсем другие машины и под разные задачи ! Это раз.КПП zf ,моторы можно наш -можно импортный по желанию( лучше наш я без двух поршней и забитыми поленами  в цилиндры 1000 км пришёл домой только пальцы  отморозил ,а так бы замёрз на хрен бы навсегда) ,топливки БОШ и т.д. и т.п. А во вторых там где они работают!!! Скамейкам и остальным просто делать нечего.По две с половиной тысячи тайга,маленькие посёлки с расстоянием в 500 км между собой,сервиса никакого всё на коленке,мороз -50-60 зимой ,зимники протяжённостью в тысячи где вообще ничего нет только полыньи и торосы.В третих отсутствие запчастей и ремонтопригодности самому ... любой болт под заказ и недели это если повезёт и машина на базе нагнётся.Также пневмоподвески не выдерживают морозов и полностью отсутствия дорог (грунтовка,заболоченные местности,карьеры) Завозили у нас одно время и Мерсы и Маны и т.д. до хрена их на перевалах лежит или в зимниках по кабины вмёрзших на базах под забором тоже.Ну примерно так  в топку скамейки и т.д.
<a href="http://www.youtube.com/v/q08J1x87sb8?hl=ru_RU&amp;amp;version=3" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/q08J1x87sb8?hl=ru_RU&amp;amp;version=3</a>

[Tay]

Вот чё тут делать манам-сранам    только направления дорог нет. Первая фотка кстати что я положил как раз с первых кадров видео Ольчанский перевал.Ни дна ни покрышки внизу ещё машины советских времён валяются.
<a href="http://www.youtube.com/v/qrXk0178U9M?hl=ru_RU&amp;amp;version=3" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/qrXk0178U9M?hl=ru_RU&amp;amp;version=3</a>
<a href="http://www.youtube.com/v/0p0xjX5wDFI?version=3&amp;amp;hl=ru_RU" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/0p0xjX5wDFI?version=3&amp;amp;hl=ru_RU</a>

[Valentin_Prado]

Знакомо это. Но жизнь как раз на месте не стоит. По зиме к нефтянникам по зимникам все так похоже, но пробивались и скамейки с подобными прицепами, на рессорах, на приспособленных колесах и мостах. Нисколько не умаляя серьезность намерений природы мгновенно и доходчиво научить зазевавшегося.
Теперь ясно, где прицепы таскать научился . Держи краба.

[Tay]

Знакомо это. Но жизнь как раз на месте не стоит. По зиме к нефтянникам по зимникам все так похоже, но пробивались и скамейки с подобными прицепами, на рессорах, на приспособленных колесах и мостах. Нисколько не умаляя серьезность намерений природы мгновенно и доходчиво научить зазевавшегося.
Теперь ясно, где прицепы таскать научился . Держи краба.

Ну да мне сдавать на Е не надо ,сдал уж давно всё  нашёл ещё видюху с наших мест.Последний раз  ностальжи понимаешь! и вернёмся к прицепам МЗСА ,Курган 
<a href="http://www.youtube.com/v/g4UlcbNDFTs?version=3&amp;amp;hl=ru_RU" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/g4UlcbNDFTs?version=3&amp;amp;hl=ru_RU</a>

[Tay]

Вот хочу себе такой взять! Кто что скажет? Смущает пол фанерный!!! Прицеп двухосный бортовой для грузов МЗСА 817732.001-05

[alexeburg]

Вот хочу себе такой взять! Кто что скажет? Смущает пол фанерный!!! Прицеп двухосный бортовой для грузов МЗСА 817732.001-05

как понимаю на мзса на всех один и тот же пол- стоит круглй год ничем не прикрытый и снег и лед и грязь в нем че тока не было, и вата примерзала зимой так что еле отчистили- все нормуль- пол не разбух, не повело.
 бери МЗСА, не парься. Ржа тока чутка возле ручки колесика направляюшего появилась, и на рессорах.Кузов как был в цинке так и блястит

[vais]

У меня правда лав 81012 3.20 на 1.40 под снегоход дак там фанера бакелитовая,вроде 10.В принципе нормально,от лыж конечно обдирается но не сильно.Когда вожу строительное то кидаю светху лист металла 2мм.Если фанера бакелитовая то гуд.

[Tay]

По фанере почему спрашиваю.У меня нет ни снегохода ни квадрика.Зато есть земля,глина ,кирпичи и прочий строительный мусор ,также стройматериалы.Форд у меня обшит бакелитовой фанерой ,пробовал повозить на нём всё это барахло в результате полная замена всех частей после постройки сарая в огороде. От лопаты и кусков бетона  полу придёт капец моментально в прицепе.Вот это останавливает.Кунг в транзите который пришлось под замену пускать стоит сейчас всё тоже самое ! на полах 12 мм.Замена очень не дешёвое занятие и ещё хрен найдёшь фанеру.

[Valentin_Prado]

Если есть такой форд, зачем прицеп?

Для плохих строительных дел надо выкроить под размер прицепа лист металла, желательно с очень мелким профилем, ну или дюраль профилированную, чтобы легче была. На пол ее. Второй вариант - мелкая транспортерная лента. Еще легче, менять чаще. Но блоки уже не протащишь. Так то выбор есть всегда.
Механику для автоподгонных дел взят тоже форд, но транзит коннект, на пол постелена резиновая лента. Единственный минус - входит 8 камазовских колес. 10-комплект не получается. А так, на резиновом полу не елозит.