Печать

[Stepan]

А что будет ?

[Серрёга]

А что будет ?

да ничего не будет))) В инструкции даже укзан такой тип заводки в мороз...

[Сан Саныч]

А что будет ?

А зачем это делать и что это изменит? Дросселем все равно ЭБУ управляет.

[Сан Саныч]

А что будет ?

да ничего не будет))) В инструкции даже укзан такой тип заводки в мороз...

НУ не знаю. Никогда на "газ" не давлю при пуске - так  запускается в любой мороз и с первого раза. (т-т-т)

[Stepan]

может смесь переобогащенная, приоткрыть заслонку, и попробовать завести.

[Aalexander]

Всем привет такая проблема. помыл форсунки в узи и машина стала плохо заводится когда постоит 20-30 мин. утром заводится нормально а в течении дня когда завожу она заводится в 3-4 раза дольше. такое ощущение что бензин с рампы уходит и давление не держит. давайте подумаем шо це таке и как етот гемор убрать машинка 2006 год 4 литра официал. ни каких ошибок нет

Скорее всего форсунки перестали держать. Ультразвукм  разрушает керамический клапан и они умирают, перестав держать давление....
Если спецы нормальные, то должны были проверить их на герметичность после мойки.

Вот выдержка из статьи.
" При всей эффективности ультразвуковых технологий очистки, эти технологии не могут быть применены для очистки автомобильных форсунок, имеющих в конструкции керамические элементы. Производители этих форсунок не рекомендуют, а зачастую прямо запрещают использовать ультразвук для их очистки, так как в керамических элементах форсунок под воздействием ультразвука возникают микротрещины, которые в жестких условиях эксплуатации быстро прогрессируют и в результате форсунка выходит из строя. Таким образом, к достоинствам ультразвуковых установок следует отнести высокую эффективность очистки и возможность объективной оценки состояния каждой форсунки. Недостатками таких установок являются, во-первых, необходимость демонтажа форсунок и, во-вторых, ограничения по чистке форсунок (имеющих керамические конструктивные элементы)."

Все верно.
Надо не тупа мыть чем советуют, а делать все по рекомендации автопроизводителя.

[evgeny74]

всем здрасте проблема определенна форсункам кердык пришёл. лить начали потихоньку. сколько и какие не стал заморачиватся а заказал все 6 с арабии как придут отпишусь. но сцука бенза после промывки стал меньше хавать литра на 2 

[Серрёга]

всем здрасте проблема определенна форсункам кердык пришёл. лить начали потихоньку. сколько и какие не стал заморачиватся а заказал все 6 с арабии как придут отпишусь. но сцука бенза после промывки стал меньше хавать литра на 2 

Распыл улучшился, но держать перестали...Ждём результатов.

[ггг]

первое.
при нажатой в упор педали газа топливо не поступает. происходит продувка свечных колодцев. на ниве шевроле - очень и очень эффективное мероприятие. на прадике - полное мракобесие, никакого эффекта при залитых свечах. на моем, по крайней мере.
второе. система старта пыхла на таёте предусматривает включение бензонасоса при установке ключа в положение запуска. дальше он сам поливает бензин, дает напругу на свечи и стартует пыхло. если зажать педаль посередине - максимальные возможные последствия для автомобилей с инжектором и катализатором - уничтожение катализатора догорающим топливом, не успевшем полностью сгореть в пыхле при заводе. имею мнение, что для прадика это все херня. жми, не жми - пока пыхло не заведется - педаль газа не работает.
третье: прадиковские форсунки моются тока химией, без физики, коллеги правы. все дело в керамике. по советам бывалых мойщиков - на праде форсунки лучше поменять, чем помыть, ибо одна из двух как правило ультразвуковой мойкой отходит к праотцам. полностью от мойки отсоветовать смысла не вижу, ибо на форуме есть фотоотчеты, как это грамотно сделать.
ну и чисто для себя - если путево поливать, изредка растапливая движок до серьезных оборотов - ни о каких нагарах в движке и усранных форсунках речи быть не может.
все имхо и чисто по небольшому имеющемуся опыту общения с прадиком 1ГР

[Dimon71]

у меня по утрам стартер трудится 1-2сек. днем шустрее. а в новом году завел его только 8-го января, запустился мгновенно. Затасковал по дорожкам русским.