Печать

[nwolf]

только пневма!
я в -40 ездил.. не проблема, а на северах у нас и под -60 ездили, и ни чего.

[Валерик]

Возьми 150-тый и тогда точно до пенсии хватит

[Новичек]

ArtemPradoS, R1 или R2 не важно, главное чтоб не был ушатанный или восстановленный! В принципе можно и пневму если не много ездите, там есть у пневмы болячка, которая спец сделает быстро и не дорого, есть у нас профильные темы по проблемам пневмы можете там почитать, но могу сказать у меня лично аморты были, и 150 тыщ. на них откатали, при продаже покупатель решил полностью машину проверить, так по поводу подвески мастер сказал что как новая и столько же отъедет, хотя несколько раз я давал по бездорожью гари, не жалеючи.

[финн]

210  тык на пневме , тьфу три раза ,только нижние рычаги ,генератор , подшипник ступицы правый предний- остальное расходники. даже ролики все и ремень родные. один ролик с осени немного люфтит , но не шумит(не нижний).
 Единственная неприятность за время эксплуатации это постоянные проблемы с тормозами , то  суппорта закиснут , то диски бить начинают.
 С суппортами ничего не придумаешь - постоянно по весне(май) загоняю в сервис на переборку -обслуживание. С биением решил вопрос покупкой нормальных дисков.

[dejiko]

210  тык на пневме , тьфу три раза ,только нижние рычаги ,генератор , подшипник ступицы правый предний- остальное расходники. даже ролики все и ремень родные. один ролик с осени немного люфтит , но не шумит(не нижний).
 Единственная неприятность за время эксплуатации это постоянные проблемы с тормозами , то  суппорта закиснут , то диски бить начинают.
 С суппортами ничего не придумаешь - постоянно по весне(май) загоняю в сервис на переборку -обслуживание. С биением решил вопрос покупкой нормальных дисков.

В чем заключается переборка и обслуживание? Мне недавно ТО у дилера делал, обслужил: спереди между колодкой и пластинкой запихали смазки, сзади так же и направляющую супорта смазали. Это все? Или еще что то?
Какие диски поставили? Если можно номера в студию. Колодки тормозные оригинальные оставили? Если заменили то на что?

[Вова30338]

210  тык на пневме , тьфу три раза ,только нижние рычаги ,генератор , подшипник ступицы правый предний- остальное расходники. даже ролики все и ремень родные. один ролик с осени немного люфтит , но не шумит(не нижний).
 Единственная неприятность за время эксплуатации это постоянные проблемы с тормозами , то  суппорта закиснут , то диски бить начинают.
 С суппортами ничего не придумаешь - постоянно по весне(май) загоняю в сервис на переборку -обслуживание. С биением решил вопрос покупкой нормальных дисков.

Подскажи, какие диски ставил??? Колодки??? Номера или может быть название фирмы.

А по теме- конечно  только пневма.   

[финн]

Коробка в гараже , диски немецкие , гирлен или герлан . Домой доеду посмотрю , там номера наверное есть. Колодки не оригинал , ставлю испанские , не потому что отличные , а потому что не скрипят . Суппорта обслуживаю после замены колес по весне . Как правило всегда по весне есть закисшие поршеньки , если даже и не конкретно заклинившие , но ходят с трудом. Можно сделать самому , но вот с этим не заморачиваюсь . В сервис куда езжу всегда есть если что поршня и делают быстро. Этой весной все поршня ходят без напряга , только направляющие закисли . Наверное потому что по осени все пыльники заменил и соль кстати с реагентами этой зимой в Питере не использовали (опыты ставили) . И я вам скажу отличные дороги были в Питере зимой. Стеклоомыватель как залил по осени , до сих пор омывайка не закончилась . за город на нем ездил мало. На эстакадах только какой то состав использовали и все , остальные дороги только уборка . По началу не понимал , что за фигня , дороги как в чушке. Местами просто укатанный снег . Эти места если не успевали убрать , а потом морозом схватывало , посыпали простым песком.

[Nikolay89nur]

сзади поставил обычные амморты с пружинами. впереди остались регулируемые. машина также плавно ненапряжно ездит. в плане управления зато никто теперь не скажит что прадик на бок в поворотах ложиться. реально рулиться намного лучше стал. а по мягкости и плавности хода почти нет разницы. но руки тянуться опять вернуть пневму. люблю когда в машине все как с завода

[beststomatolog]

Пневма-пневма....зато лифтануть гемор)

[UKa]

На Прадо 120, пневма или пружины, не является жирным плюсом, или жирным минусом. При покупке на другое смотреть нужно, а на что, уже мильён раз тёрли. Поиск в помощь.