Печать

[Becar]

Ключи обычные, без кнопок, литая пластмасса. Моргает при вставленном ключе тоже, только когда заводишь гаснет.
Братцы, ну нет у меня мануала и честно пытался найти что это.

А у тебя антенна иммо стоит на замке или нет?Какого года машина?

В подписи, 2002 года. стоит сигналка старлайн с автозапуском и было 2 ключа. Все.
Где посмотреть антенну? Т.е. может у меня тоже может транспондер быть в машине? Он же на батарейке, надо искать?

Транспондер (чип) ставится в основной ключ,работает без батарейки по принципу самоиндукции при нахождении в магнитном поле антенны иммо (колечко на замке зажигания).И если у тебя установлена сигналка,то эта антенна либо снята,как у меня либо сделан обходчик иммо.Иначе мотор не запустится дистанционно.

[Сергей Shevelev]

Спасибо. Т.е. получается иммобилайзер штатный стоит, не колхоз?
Замок вроде обычный, без кольца. На это внимание в сервисе ребята обратили. Сказали разберись с этим. Вот, пытаюсь.
Мотор запускается дистанционно.

[Becar]

Лампочка и концевик на замке завязаны на блок иммобилайзера концевик показывает момент подачи напряжения на антенну иммобилайзера, так понятно?

Уважаемый,в подписи смотрю у тебя стоит Прадо 150?А мы тут про 90-е!

[vostsib38]

Лампочка и концевик на замке завязаны на блок иммобилайзера концевик показывает момент подачи напряжения на антенну иммобилайзера, так понятно?

Уважаемый,в подписи смотрю у тебя стоит Прадо 150?А мы тут про 90-е!

у меня и 90 есть

[Becar]

Спасибо. Т.е. получается иммобилайзер штатный стоит, не колхоз?
Замок вроде обычный, без кольца. На это внимание в сервисе ребята обратили. Сказали разберись с этим. Вот, пытаюсь.
Мотор запускается дистанционно.

Значит,старый владелец отключил иммо по принципу как у меня.Так и не парься тогда,теперь ключи можно использовать самые обычные.Когда будешь разбирать панель,антенну,скорее всего ,увидишь под панелью,так обычно все делают сигнальщики.

[vostsib38]

Спасибо. Т.е. получается иммобилайзер штатный стоит, не колхоз?
Замок вроде обычный, без кольца. На это внимание в сервисе ребята обратили. Сказали разберись с этим. Вот, пытаюсь.
Мотор запускается дистанционно.

Значит,старый владелец отключил иммо по принципу как у меня.Так и не парься тогда,теперь ключи можно использовать самые обычные.Когда будешь разбирать панель,антенну,скорее всего ,увидишь под панелью,так обычно все делают сигнальщики.

с такой схемой машину можно отверткой завести, надо бесключевой блок обхода ставить

[Becar]

Спасибо. Т.е. получается иммобилайзер штатный стоит, не колхоз?
Замок вроде обычный, без кольца. На это внимание в сервисе ребята обратили. Сказали разберись с этим. Вот, пытаюсь.
Мотор запускается дистанционно.

Значит,старый владелец отключил иммо по принципу как у меня.Так и не парься тогда,теперь ключи можно использовать самые обычные.Когда будешь разбирать панель,антенну,скорее всего ,увидишь под панелью,так обычно все делают сигнальщики.

с такой схемой машину можно отверткой завести, надо бесключевой блок обхода ставить

Наши авто уже не такие угоняемые.А если серьёзно,то надо ставить дополнительный полноценный иммо.Со штатными иммо машины угоняются,наш иммо обмануть просто для спеца.Техника то уже древняя.

[vostsib38]

Спасибо. Т.е. получается иммобилайзер штатный стоит, не колхоз?
Замок вроде обычный, без кольца. На это внимание в сервисе ребята обратили. Сказали разберись с этим. Вот, пытаюсь.
Мотор запускается дистанционно.

Значит,старый владелец отключил иммо по принципу как у меня.Так и не парься тогда,теперь ключи можно использовать самые обычные.Когда будешь разбирать панель,антенну,скорее всего ,увидишь под панелью,так обычно все делают сигнальщики.

с такой схемой машину можно отверткой завести, надо бесключевой блок обхода ставить

Наши авто уже не такие угоняемые.А если серьёзно,то надо ставить дополнительный полноценный иммо.Со штатными иммо машины угоняются,штатный иммо обмануть просто.Техника то уже древняя.

если серьезно то надо ставить штырь на рулевой вал, остальное деньги на ветер

[Сергей Shevelev]

Спасибо. Т.е. получается иммобилайзер штатный стоит, не колхоз?
Замок вроде обычный, без кольца. На это внимание в сервисе ребята обратили. Сказали разберись с этим. Вот, пытаюсь.
Мотор запускается дистанционно.

Значит,старый владелец отключил иммо по принципу как у меня.Так и не парься тогда,теперь ключи можно использовать самые обычные.Когда будешь разбирать панель,антенну,скорее всего ,увидишь под панелью,так обычно все делают сигнальщики.

Понял, спасибо!
 Я планировал загнать к сигнализаторщику своему. Ревизию сделать имеющейся, соединения проводов, грамотно ли установлена. Не могу еще сервисную кнопку у нее найти (всегда сам устанавливал ей температуру запуска и пр) и нет второго датчика температуры на двигателе (сигналка показывает его отсутствие и я не нашел) , только в салоне. В общем и с иммобилайзером попрошу разъяснить. А что не так, лучше новую сигналку поставим.

[Becar]

Спасибо. Т.е. получается иммобилайзер штатный стоит, не колхоз?
Замок вроде обычный, без кольца. На это внимание в сервисе ребята обратили. Сказали разберись с этим. Вот, пытаюсь.
Мотор запускается дистанционно.

Значит,старый владелец отключил иммо по принципу как у меня.Так и не парься тогда,теперь ключи можно использовать самые обычные.Когда будешь разбирать панель,антенну,скорее всего ,увидишь под панелью,так обычно все делают сигнальщики.

с такой схемой машину можно отверткой завести, надо бесключевой блок обхода ставить

Наши авто уже не такие угоняемые.А если серьёзно,то надо ставить дополнительный полноценный иммо.Со штатными иммо машины угоняются,штатный иммо обмануть просто.Техника то уже древняя.

если серьезно то надо ставить штырь на рулевой вал, остальное деньги на ветер

Согласен на все 100%.