Печать

[addbot]

сегодня убил очередной день с электриками. найдя очередной "сомнительный разъем" электрики успокоились, выдали мне авто, на котором я проехал аж три километра и все по-старому)  однако косяк  локализовался на постоянно выгорающем преде ЕФИ. даже двойной номинал вышибает при первом вздрагивании цилиндра. завтра буду демонтировать гбо и сигналку и дальше искать где спрятался коротыш.

[S.Q.Lap]

addbot, не, нет такого. Это колхоз.

[addbot]

addbot, не, нет такого. Это колхоз.

вэри мач.  не понял какой колхоз? вон у тебя проводуля уходит от разъема под фреонозаправочную горловину. бум искать там

[S.Q.Lap]

addbot, не, нет такого. Это колхоз.

вэри мач.  не понял какой колхоз? вон у тебя проводуля уходит от разъема под фреонозаправочную горловину. бум искать там

Ты щелкни по фото, откроется в новом окне, еще раз щелкни, покажет в исходном разрешении. Либо я совсем ослеп (на один глаз точно, скоро операция), но провода там не вижу.

[S.Q.Lap]

Вот черт, я и горловину под фреон не вижу)) Ну хрен с ней)) Рад, если помогло. На твоей фотке тоже не увидел этот провод в полном разрешении)) Кусок изоленты синей вижу, ей к жгуту фишка примотана, и все на этом..

[addbot]

аа

[S.Q.Lap]

Тьху! Это датчик давления фреона!))

[addbot]

вот его и нету

[S.Q.Lap]

Ну на работу движка не влияет он.

[addbot]

это попутно, пока редутор ГБО скину, загоню кондиционерщикам запаять трубку - запустить кондюк. а без  без фишки это врядли получится