Печать

[kc_duke]

Разный состав(органические и неорганические кислоты- ингибиторы коррозии) и принцип антикорозийного действия G11 и G12. G11 формирует пленку на поверхностях. И чистый G12 ее благополучно пох*рит. В то же время g11 разбавив g12 ухудшит его теплонесущие характеристики. G12+ же по сути своей, небольшой шажок назад. То есть основа органическая, но есть и неорганические добавки. В принципе если смешать ничего не бахнет, но работать будет хуже(меньше).

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Что розовый G12, что красный.
Это зелёный, который G11, нельзя мешать с G12.

Почему нельзя?

Мешал я все их промеж собой, и ничегошечки не случилось. Вот объясните мне причины, почему нельзя? Потому, что нельзя никогда?

Потому что у них совершенно разное  взаимодействие с металлами. Долить, при большой необходимости, можно один в другой. А сколько ездить на этой смеси, решаешь сам на свой страх и риск. Думаю, что за месяц-два ничего страшного не произойдёт. Но потом, желательно, вернуться к первоисточнику.

[kc_duke]

Но потом, желательно, вернуться к первоисточнику.

Или заменить с промывкой на желаемый состав(цвет)

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Пля... практически дубль. €))

[S.Q.Lap]

Ясно. Никто ничего не знает, но лучше не смешивать, атто вдруг чего)))

[kc_duke]

Ага, а еще кого-то в гугле забанили.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Ясно. Никто ничего не знает, но лучше не смешивать, атто вдруг чего)))

Толик.  ты тупишь?  )))  В G11 присадки, создающие защитную плёнку в двигателях, где есть детали из меди и её сплавов.  А G12, наоборот, присадки, смывающие оксидную плёнку с металла, для лучшей теплоотдачи. И он для движков из стали и аллюминия.
У моей дочки ММС Кольт с 4G19  2004 года.  Там категорически предписано использовать антифриз  G11. И где-то встречал, что ммс во все свои машины рекомендует эту жижу. Видать конструктив движков такой.

[Goga]

Ясно. Никто ничего не знает, но лучше не смешивать, атто вдруг чего)))

Толик.  ты тупишь?  )))  В G11 присадки, создающие защитную плёнку в двигателях, где есть детали из меди и её сплавов.  А G12, наоборот, присадки, смывающие оксидную плёнку с металла, для лучшей теплоотдачи. И он для движков из стали и аллюминия.
У моей дочки ММС Кольт с 4G19  2004 года.  Там категорически предписано использовать антифриз  G11. И где-то встречал, что ммс во все свои машины рекомендует эту жижу. Видать конструктив движков такой.

Дык все махины из стали и алиминя)

[koti4]

заливал я эти ЖЫ, после очередного пробоя радиатора залил акиру аля тлц , LONGLIFE ,  был красны, стал зеленым.  вот чего они туда мешают

[S.Q.Lap]

Ясно. Никто ничего не знает, но лучше не смешивать, атто вдруг чего)))

Толик.  ты тупишь?  )))  В G11 присадки, создающие защитную плёнку в двигателях, где есть детали из меди и её сплавов.  А G12, наоборот, присадки, смывающие оксидную плёнку с металла, для лучшей теплоотдачи. И он для движков из стали и аллюминия.
У моей дочки ММС Кольт с 4G19  2004 года.  Там категорически предписано использовать антифриз  G11. И где-то встречал, что ммс во все свои машины рекомендует эту жижу. Видать конструктив движков такой.

Сань, я что, свойства их изучать буду? Какой был под рукой, тот и лил, и ничего не сделалось. Цвет отличается только, какой краски туда забузуют. И пофик, что один создает, а другой смывает. Разведешь- будет нейтрально.