Печать

[Golubkov]

в раздатке радиальные подшипники, натяг не регулируется.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Ну уж явно не усилием  затягивания гаек фланцев.
Возможно какие-то прокладки применяются

Вообще не понял про что ты сейчас(

Передний и задний фланец раздаточной коробки VF3B и VF3BM (модели с МКПП)  притягивается гайкой с моментом - 118Нм.

Это понятно, что весь крепеж в авто затягивается с определенным моментом, установленным производителем. Но не везде этот момент критичен, правда ведь. Например, колесные гайки можно и посильнее затянуть, ничего страшного не случится (если не полутораметровой трубой, конечно). А вот, например, ступичные подшипники на некоторых авто регулируемые. Их надо с определенным моментом тянуть, чтобы не болтались, но и не перетянуты были.
Вот я и спрашиваю, в данном узле критичен момент затяжки? Не регулируемый ли там подшипник?

Подшипники, которые регулируются, конусные. Ступицы регулируются, в которых такие подшипники стоят, как правило парные. Затягиваются до упора, а потом отпускаются на одну грань, или 1/6 оборота.
А как ты собираешься регулировать плоский подшипник?

[sadnic]

БароГиперТензионныЙ Синдром, про конусные и плоские подшипники знаю. А какие применяются в наших раздатках - не знаю. Поэтому и спрашиваю)) Знал бы - не спрашивал)
За сим, всем спасибо за разъяснения!

[sadnic]

А еще вот вопрос на засыпку Кто-нибудь снимал крышку с зеркала, что на крыле прикручено? Как ее снять аккуратно и не сломать? Холода пришли, дребезжать на ХХ стала, сил нет)

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Так там надо полностью зеркало снимать. Видать пружина ослабла.

[sadnic]

Дребезжит именно крышка, что само зеркало сзади закрывает. Крышка эта болтается, явно на защелках. Только вот куда и как тянуть чтобы не сломать - вопрос.
А зачем там пружина, я что-то не догоняю пока.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Я про пружину, которая всё зеркало к подошве держит. Не совсем сначала понял, про какую ты крышку говорил.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Бывает и так. )))
<a href="https://youtube.com/v/2Bc-AYXA8Ss" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/2Bc-AYXA8Ss</a>

[brem76]

Дребезжит именно крышка, что само зеркало сзади закрывает. Крышка эта болтается, явно на защелках. Только вот куда и как тянуть чтобы не сломать - вопрос.
А зачем там пружина, я что-то не догоняю пока.

Насколько я помню, там одна защёлка посредине крышки в форме трубки, а по сторонам крышки просто направляющие, я пытался снять, но чую что лучше не лезть... взял зарядил чёрный герметик в шприц/сдавил плоскогубцами жало шприца, каждую сторону поочерёдно оттягивал и аккуратно/совсем малёха проходил герметиком.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

 Заменил в очередной раз грм в комплекте (ремень, натяжитель - оригинал; ролик нск; третий раз так ставлю )через 97 тык.
Опять проснулась жаба. )))  Ремень без единой нитки. Гнул, ломал, рассматривал через 5х лупу. Нихрена на нём нет, ни единой трещинки. Видел я много сменных ремней. Там было видно по внешнему виду, что они работали. А этот просто в пыли. Такое ощущение, что если отмыть, силиконом натереть, и будет лучше нового. )))  Ролик - то же самое. Ни шума, ни люфтов. Только у натяжителя появился свободный ход 2-3 мм в самом начале. Нажимается практически без сопротивления.
Где-то встречал тут на форуме, что кто-то меняет через 150 тык. Типа, трассовая эксплуатация и м/часов поменьше, чем в городе.
Кто что думает? )))