Печать

[gegege]

Дворники: Что еще за аварийный режим? Не слышал о таком... Я надеюсь не имеется в виду что они начинают работать когда аварийку включаешь... ?

С какой-то определенной скоростью работают(средняя)

Рулевая рейка: Ориг с ОАЭ получится 60К+ новая. В РФ если где-то искать это 100К+.

Это рублей или тенге?

[Becar]

Рулевую рейку я бы поставил контракт.У нас во Владивостоке цены в пределах 15000р.Да и все остальное лучше контракт.

[DenisDen]

Все таки хочется прикинуть примерный бюджет, хотя бы на запчасти.
Рулевая рейка: смотрю, есть разные варианты. За 13т.р., а есть типа оригинал за 25т.р. Какую посоветуете?
Радиатор печки: как я понял, б/у лучше не брать. А китайские вроде как тоньше чем оригинал. Что тут посоветуете?
Кондиционер: подшипник компрессора, ремень. Что еще может существенного полететь в системе, если не брать компрессор?
Ручник: видимо придется искать комплект в сборе. Был у кого-нибудь опыт?
Фары: Кто-то хвалит круглые, кто-то квадратные. Посоветуйте производителя.
Дворники: Может у кого был опыт в ремонте? В чем может быть проблема, если работает только аварийный режим.
Малый бак: Тут вообще не понятно, по какому принципу работает система? 2 бензонасоса стоят? Если да, то значит в малом он умер.  Если нет, то почему он может не работать?
ГРМ, ролики, свечи: тот же вопрос по производителям и ценам.

1.Рулевую рейку или контракт или ремонт. Цены на Дроме можно примерные глянуть.
2. Радиатор печки с дизеля нужно ставить он двух рядный, в машине будет жарко, подходит без каких либо доработок (тема по замен есть на сайте - поиск помощь).
3. Кондиционер: подшипник компрессора стоит в районе 200 р, ремень то же копейки, сразу проверить подшипник ролика натяжителя ремня кондиционера. Систему проверить на герметичность и исправность самого компрессора (тема по замен есть на сайте - поиск помощь).
4. Ручник - проверить на подъёмнике что от него осталось, срезал поди трос. Заменить трос,
 колодки ручника.
5. Фары: родные ставить или с разбора или новые если квадратные стояли вот артикул новых фирма Sat SAT ST2121179R Они стеклянные идут. Габарит артикул вот - SAT ST21215B5L .
6. По дворникам к электрику, если не оживит то под замену гитару.   
7. Дополнительный  бак: работает по принциау какой включен с кнопки тот и работает. Бензонасосов - два. (тема по замен есть на сайте - поиск помощь).
Если не работает искать причину, насос, кнопка, магистраль. Если наполняется с сановного бака во время движения, похоже обратка не переключается, алгоритм такой такой - какой бак в работе туда и работает обратка.
 8. ГРМ, ролики, свечи, вопрос по производителям и ценам - по данному вопросу  обратиться в магазин запчастей.
 
PS. Совет потратить время на изучение вопроса и вникнуть в минимальные основы работы будущего авто. Тут в частности да как и везде думаю не любят когда люди задают вопросы но леняться поискать в поиске и разобраться для начала в вопросе. Могу сказать что очень много полезной информации можно найти пройдясь по ветке форума посвящённой 90 му Прадо. если останутся вопросы надавайте.

[gegege]

Спасибо за ответ!
Многие вопросы изучал. Читал бортжурналы на драйве. Но все равно, одни делают так, другие по другому. Да и форум , как мне кажется, для этого и нужен, чтоб обсуждать и спрашивать. Так то на все вопросы можно найти ответы в сети, даже высшее образование получить. Я понимаю, что вопросы новичков, могут напрягать "бывалых", своей глупостью. Но на то эта тема и создана, чтоб помочь нам, а "бывалые" просто могут не отвечать.
1.Насчет рейки, по отзывам, понял что многие берут новый дубликат и проблем не знают. Все таки контракт - лотерея. Да и удаленно брать - вдвойне. Сам не посмотришь, а что тебе отправят - не понятно. Может есть какие-то проверенные магазины по б/у рейкам?
2. Радиатор печки двухрядный. Они именно б/у? Или Китай норм живет?
По остальным вопросам вроде понятно.
Спасибо!

[koti4]

печка если не течет то просто забита, рейки на дв на пруль берут, так что проще кетай взять. основное это рама, ее состояние

[KarTul]

Рейку перебрать самому не проблема... сам так сделал. Хорошо, если Токарь есть в зоне доступа)))
Полный комплект ручника уже 2й год лежит в гараже... купил с разбора.
Ролики вообще копейки стоят.
Грм... ну так это На 100 тыс.. поменял и забыл года на 3
Подвеска.... тож все делается, деньги вполне вменяемые (для каждого это свой показатель)
По большому счету ничего в перечне критичного не вижу (все делается самостоятельно или за некоторые деньги), сам прошёл такой путь.... сначала читал, потом делал, потом книжку купил...
Про основную часть koti4 100% верно сказал... рама основное!
ЗЫ: свою авту я 4 года назад на эвакуаторе забрал)))) главное рама и кузов живы были))) все остальное фигня

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

1.Чел сразу честно сказал "Я слаб в устройствах автомобиля, так что заранее извиняюсь."
2. У многих нет элементарной возможности, в плане гаража, инструмента, оборудования, чтобы заниматься ремонтом на таком уровне.
3. Чего греха таить, многим, просто, не дано.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

К стати, просто перебрать рейку, в 80% случаев - деньги на ветер. Максимум на год. Всё зависит от степени износа, и замена резинок мало, что даёт.

[DenisDen]

Родной радиатор на бензине мне чистили с распакой тепла как небыло такси не стало,и поставил с дизеля контрактный радиатор который в разы дешевле нового китайского и лучше по качеству. Греет просто отлично, замеры температуру мои в теме есть.

[DenisDen]

Не плохо бы очень сразу заменить испаритель кондиционера, он стоит перед радиатором отопителя салона. И поставить фильтр салонный коего нет с завода в машине.