Печать

[GUSAR 58]

95 - джип, 90 - пол-джипа)))

Ну, тут думаю многие не согласятся.
Там где коротыш пройдёт, не всякий пятидверный сможет.
Atomic-dm, всё от предпочтений зависит.
9х сейчас начала массово уходить в офроад. Особенно коротыши.
АКПП- механика, не принципиально. Среди запчастей доступно всё. Надёжность достаточная.
Ищи достойный вариант, бери, радуйся!)
прайс выше 600 -700 ориентируйся.

[Africa]

Продать что ли своего 90го)))) НО, только рад 125го

[koti4]

фиг механику найдешь , дифсит , потому и цены на них ломят , экономия чисто символическая выходит , 90й ползает лучше за счет геометрической проходимости , маневренее в городе , и ну и гдето на 120 кило полегче

[Jrik]

В пробках на механике з-ся, нога устает на сцепление жать, а так со 2-й трогаюсь потихоньку.
Почему то первая перестает втыкаться в пробках.

[Atomic-dm]

смотрю авто.ру , отбрасывая дизели и правый руль и как то не вижу заломов цен на механику. По стоимостям они чередуются постоянно.
Кстати вот все пишут, что меньше 600 не купить, но опять же если отбросить то что я сказал то лишь три машины находятся выше 600.  основная масса от 500 до 600 сосредоточена.
В общем ничего не понимаю, не ужто на авто ру один хлам продают?!?!?

счас к сожалению не в Питере, скоро вернусь и буду ездить смотреть машинки. в ближайших планах на просмотр как раз 4х дверные варианты на механике. поэтому и интересуюсь этими моментами.

[Jrik]

А разве бензиновые на механике есть?

[koti4]

А разве бензиновые на механике есть?

есть

[koti4]

смотрю авто.ру , отбрасывая дизели и правый руль и как то не вижу заломов цен на механику. По стоимостям они чередуются постоянно.
Кстати вот все пишут, что меньше 600 не купить, но опять же если отбросить то что я сказал то лишь три машины находятся выше 600.  основная масса от 500 до 600 сосредоточена.
В общем ничего не понимаю, не ужто на авто ру один хлам продают?!?!?

счас к сожалению не в Питере, скоро вернусь и буду ездить смотреть машинки. в ближайших планах на просмотр как раз 4х дверные варианты на механике. поэтому и интересуюсь этими моментами.

не знаю по мне автомат практичнее

[GUSAR 58]

В общем ничего не понимаю, не ужто на авто ру один хлам продают?!?!?

За такой прайс, в основном да.
Но любую машинку надо будет смотреть, не зависимо от ценника.
Информация об одном из "попадосов":
Искал человек машинку, по прайсу вкурсе был. Находит в районе 900 рублей, приехал, глазом окинул, завели....
Взял, уехал.
Домой на галстуке приехал.
Деланная оказалась вся машинка. Ушатанная вся. Востановленая по косметике и так, чтобы выехать со двора...
Элементарный подъёмник сразу бы сказал нет. Замер компрессии аналогично.
А человек понадеялся на порядочность и отчасти на прайс.
А взял бы он за 500-600 с авто ру, плюсанул туда 3-4 сотки, получилась бы реаааальная конфетка.
Кста, почему говорят, что 500- хлам. Чуть не правильно. Там аппараты в которые необходимо сразу вкладываться. Подвеска, резинки, трансмиссия  - крестовины, жижи.
Есть в разделе отзывы парней которые тем или иным путём получили "уставшие" аппараты. После некоторых вливаний они остались более чем довольны своими машинками. И думаю теперь их за уши не оттянешь)))

[Atomic-dm]

Вот это как раз мне и нравится в этих машинах , что по кругу одно и тоже менять не нужно. Сделал качественно и забыл на несколько лет. Вот и планирую за 550-600 взять и подшаманить. Я же не на пол года хочу, а минимум года на два-три. В общем буду смотреть живой кузов и коробку в первую очередь. Во вторую рулевую рейку и подвеску, на последнее электрику. С электрикой я думаю и сам все косяки за пол дня устраню.

Общаясь тут понял что лично для меня нет разницы между механикой и автоматом, а так же между базами. Буду просто искать нормальную машину.

Кстати вопрос про стекла: реально ли найти с оригинальными или они каким то чудном образов все вылетают? Ну про лобовое я уже понял, что если меняно, то скорее всего хозяин сколов набрал и решил поменять ( теперь вроде понимаю зачем дефлектор на капоте ставят) ну а если у машины оригинальные стекла только переднии, то скорее всего перевертышь?

Еще вопрос - где то тут прочел что на прадиках никогда заводские бамперы не были черными . Достоверна ли такая инфа или байка?
Просто собираю как можно больше инфы.

П.С. Надеюсь присоединюсь скоро к Вашему обществу прадоводов и в свою очередь обещаю помогать и подсказывать по машине ( я в машинах более менее разбираюсь, в тюнинге, инжекторе, моторе. Осталось только в прадо вникнуть )