Печать

[GAL]

san-san спасибо.А как он сапунит,если наглухо закрыт?

[GUSAR 58]

Вообще, я б проследил откуда идёт эта трубка. Всё ясно станет.
И ещё провод обмотанный чёрной изолентой, не слишком близко к колектору висит? По фото особо не ясно, но лучше прибортовать его, либо в гофру спрятать, она практически в том же направлении идёт.

[Mause]

чёрная коробочка с красным и зелёным светодиодами а так же с двумя регулировками есть датчик удара первая зона зелёный вторая красный относитса к сигнализации !

[Mause]

а вот с коробочкой в резиновом чехле .... очень похожа на регулировочный кран задних тормозов ! чем больше загрузка тем жёще задние тормоза схватывают

[ZAR]

Мне тоже кажется коробка связана с тормозами.
Это примерно как было у Жигулей, если зад при торможении присидал, то тормоза отпускались.

[Mause]

по мануалу эта коробочка в резиновом чехле  называетса --клапан перераспределения тормозных усилий в зависимости от нагрузки на заднюю ось !

[Серрёга]

по мануалу эта коробочка в резиновом чехле  называетса --клапан перераспределения тормозных усилий в зависимости от нагрузки на заднюю ось !

Так называемая "Лягуха" )))

[GAL]

Спасибо всем ответившим.Коробочка,да, видимо для тормозов-заходят трубки в неё тормозные.Заглушенный шланг вставлен в медную трубку, трубка уходит в передний дифференциал (или передний мост?как правильнее??),коробочка в салоне со светодиодами-не знаю что,провода уходят куда-то в жгуты,может и сигнализация??(стоит Старлайн)

[Mause]

проверь датчик удара сидя в машине зарытые двери включи сигналку очень тихонечко постучи рядом с датчиком будет загоратса зелёный диод и машина будет квакать отрывисто ударишь сильно загоритса красный диод и машина заорёт !

[san-san]

по мануалу эта коробочка в резиновом чехле  называетса --клапан перераспределения тормозных усилий в зависимости от нагрузки на заднюю ось !

Так называемая "Лягуха" )))

"колдун"