Печать

[Дмитрий К.]

Добрый день!!! Спрашиваю здесь т.к. из далека быдет посложней получить!!! Купил шноркель , но без лекала!!! Не у кого не осталось лекала для установки шноркеля на 95 Прадика???

[Mause]

если загорелась лампочка ABS то какой из датчиков  не исправен и авто-блокировочная-система не работает к колоткам это не имеет отношение.про мануал на праворукий не знаю

[Leona38]

Какие например датчики могут быть неисправны? А мне сказали сменить колотки и лампочка потухнет Просто я про АБС толком ничего не знаю

[ZAR]

А в "Сафари" спрашивал?

[Mause]

вот

[Mause]

и вот много тебе это не даст но посмотри ! а так к ребятам в сервиз пусть смотрят !

[Leona38]

Спасиб. Посмотрела, надо мужу показать, может поможет в правильном диагнозе

[san-san]

2. У тебя 4WD, на Н ездить постоянно, HL - по грязи, LL - когда тащиш чего-нить тяжелое например большое бревно (сомневаюсь что тебе понадобится)
5. На светофорах надо стоять на D, только ногу с педали тормоза не убирай (коробка автомат - она за водилу думает)

2. Уточните такие нюансы:
HL- можно зимой, особенно в гололед,  на ней постоянно ездить,у нас дороги просто ужас,
LL- мне когото тащить на прицпе или пытаться кого то выдернуть? Просто у меня до ПРАДО был ТЕРРАНО на механике, я часто выдергивала легковушки без проблем. А как на автомате? Можно помочь другому не навредив себе?
5. Ага, забыла, отпустила и купила машину стоящую передомной

LL если тащиш что-то очень тяжелое, HL- только в грязи или по снегу, ПОСТОЯННО ездить НЕЛЬЗЯ! (поверхность должна быть скользкой)
Таскать других можно но не увлекайся.

[andrey42]

1) по поводу мануалов написал в личку
2) я бы лично не стал использовать режим LL в других случаях, кроме как:
- вылезти из грязи самому или вытащить товарища
- можно и что-нибудь передвинуть, но только по прямой (м-осевой дифференциал заблокирован, при повороте возникают доп. нагрузки в трансмиссии)
По-видимому, у нас немного разные раздатки: я могу включить просто пониженную (рычагом), не включая блокировки (отдельноЮ кнопкой).  Это т.н. "электрическая" раздатка, у вас, видимо, механическая.

4) по прибору на центральной панели вижу странички уже выложили, я только что прочитал из своего мануала (праворукие и леворукие),сравнил, все одинаково. Подитожу только по самим функциям -
- термометр
- барометр
- высотомер 50м
- высотомер 200м
- указатель средней скорости
- таймер
Все эти показания идут в виде
- графика за последние 12ч, цена деления шкалы времени 30мин
- текущие показания, обновления каждые 4сек.
ну и переключения между режимами в последовательности выше

Какие например датчики могут быть неисправны? А мне сказали сменить колотки и лампочка потухнет Просто я про АБС толком ничего не знаю

по диагностике ABS -  в легионовском мануале на леворульный и праворульный дизельный прадик 95, со стр.193 по стр.208  расписан порядок действий по диагностике. Я бы точно также сделал - считал коды ошибок (это очень несложно, сам уже делал), и там же дальше со стр. 195 дается расшифровка кодов, и еще немного дальше - что конкретно делать при каждой из ошибок

[Leona38]

Там написано, что проверка модулятора проводится спец.тестером. Его где брать?