'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: PWR HEAT и заклинивание вискомуфты на дизельке.  (Прочитано 10060 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

tseiter

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 94
  • Город: Сочи, Головинка
  • Prado, 2002, 1KD
Re: PWR HEAT и заклинивание вискомуфты на дизельке.
« Ответ #50 : 03 03 2011, 18:06:21 »
Так надо покрутить рукой и людям сообщить как прошла диагностика...
Записан

Alex122

  • Старшина
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 23
  • Город: Москва
Re: PWR HEAT и заклинивание вискомуфты на дизельке.
« Ответ #51 : 04 03 2011, 14:58:06 »
Действительно, попробовал покрутить рукой, стоит на месте. Похоже дело не в виско муфте. За подробное описание "GUSAR 58" огромное спасибо. Теперь хотелось-бы понять могут ли мозги автоматически включать сиё устройство, и при каких обстоятельствах.
Записан

GUSAR 58

  • Александр Я.
  • Модератор
  • Генерал-Армии
  • *****
  • Репутация: +3425/-33
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 38710
  • Город: Пензенская обл.
  • Мне по OFFу ваш ROAD
    • TLC 90 5VZ AT
Re: PWR HEAT и заклинивание вискомуфты на дизельке.
« Ответ #52 : 04 03 2011, 15:05:17 »
Ты лучше перебери свою. Там думаю ни чего критичного не будет. отделаешься лёгким испугом.
На шланги заворот, и ремень снять.
Записан
                     
TLС PRADO 90                      Я И МОИ КОНИКИ

Alex122

  • Старшина
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 23
  • Город: Москва
Re: PWR HEAT и заклинивание вискомуфты на дизельке.
« Ответ #53 : 04 03 2011, 15:15:09 »
Так у меня получается сам Вязкостный нагреватель заклинило. И при включении муфты  дымить соответственно начинает.
А он вообще разборный? В нём-же какая-то силиконовая жидкость находиться.
Записан

GUSAR 58

  • Александр Я.
  • Модератор
  • Генерал-Армии
  • *****
  • Репутация: +3425/-33
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 38710
  • Город: Пензенская обл.
  • Мне по OFFу ваш ROAD
    • TLC 90 5VZ AT
Re: PWR HEAT и заклинивание вискомуфты на дизельке.
« Ответ #54 : 04 03 2011, 15:36:10 »
С силиконовой жижей поаккуратнее.
А разобрать, почему нет? вроде всё можно. От методов зависит.
Записан
                     
TLС PRADO 90                      Я И МОИ КОНИКИ

obanze

  • Жип есть же!
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +72/-13
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 4064
  • Город: Зеленоград
    • Люкс 150 2.8d 2015
Re: PWR HEAT и заклинивание вискомуфты на дизельке.
« Ответ #55 : 04 03 2011, 20:57:34 »
Кстати у меня эта кнопка, которая повышает обороты называется Idle Up
Записан
TLC Prado 95 1KZ 99г. - продан
TLC Prado 150 2.8-D Luxe

Novosib

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +1753/-44
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 10818
  • Город: Новосибирск
  • +7 923 242 77 94 Андрей
    • 120 Executive D4-D
Re: PWR HEAT и заклинивание вискомуфты на дизельке.
« Ответ #56 : 04 03 2011, 21:21:09 »
Цитата: Alex122 от 04 03 2011, 14:58:06
Действительно, попробовал покрутить рукой, стоит на месте.
На почитай тут в моей теме как ее отремонтировать :
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=30815.70
Записан

tseiter

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 94
  • Город: Сочи, Головинка
  • Prado, 2002, 1KD
Re: PWR HEAT и заклинивание вискомуфты на дизельке.
« Ответ #57 : 05 03 2011, 18:40:03 »
Не думаю, что заклинила муфта, скорей всего подшипник...
Записан

Novosib

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +1753/-44
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 10818
  • Город: Новосибирск
  • +7 923 242 77 94 Андрей
    • 120 Executive D4-D
Re: PWR HEAT и заклинивание вискомуфты на дизельке.
« Ответ #58 : 05 03 2011, 20:09:47 »
Цитата: tseiter от 05 03 2011, 18:40:03
Не думаю, что заклинила муфта, скорей всего подшипник...
ТАк там как раз и про подшибник .
Записан