Печать

[Oberst]

у меня виско-муфта отключается  при достижении рабочей температры и/или оборотах свыше 2100.

[Sergik]

Можешь не выключать! Ничего не будет,при достижении двигателем рабочей температуры отключится сама,да и при переводе селектора КПП в положение D,так  же отключится!

+1 на зиму вообще не выключаю.Если поехал на холодной машине,то на светофорах ставлю на паркинг-прогревается моментом.

[Oberst]

а почему решили что в движении муфта отключается???

[Sergik]

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=4012.0 Вот ещё тема была,может обьединить

[GUSAR 58]

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=4012.0 Вот ещё тема была,может обьединить

Разделы разные. В ФАК адресок заброшу.

[obanze]

Ты не включишь эту кнопку, если у тебя коробка стоит на драйве, у меня, по крайней мере, она включается только
в положении Р и D.

Паша, так где же истина?))))))

Тьфу ты))) N хотел написать, то есть нейтраль! При переводе на D обороты становятся в норму.

[GUSAR 58]

то trocalex короче, не боись. Всё нормально с этим вопросом обстоит. Авто Офф там есть.

[Oberst]

Ты не включишь эту кнопку, если у тебя коробка стоит на драйве, у меня, по крайней мере, она включается только
в положении Р и D.

Паша, так где же истина?))))))

Тьфу ты))) N хотел написать, то есть нейтраль! При переводе на D обороты становятся в норму.

обороты в норму,а муфта продолжает работать.

[obanze]

насчет этого не думал и не проверял, отключал сам кнопку при переводе рычага в драйв.

[GUSAR 58]

Слил 2 в одну.
Глядишь и с 1 вопросом разберёмся!)