Печать

[Bragin]

Большое спасибо bragin за фотки с размерами проставок, теперь попробую выточить их у токоря.

Пользуйся  ! Удачи 

[zay]

Большое спасибо bragin за фотки с размерами проставок, теперь попробую выточить их у токоря.

ИМХО, полиуретановые предпочитительнее... Смягчают ударные нагрузки.

[zay]

Сегодня, когда менял резину померил ход задней повески вниз до вывешивания.
С комплектом пружина и амортизатор ОМЕ +50кг ход получился 12см.
Мерил изменение растояния от колеса до колесной арки.

это весь ход или от среднего положения до вывешивания?

[Bragin]

Большое спасибо bragin за фотки с размерами проставок, теперь попробую выточить их у токоря.

ИМХО, полиуретановые предпочитительнее... Смягчают ударные нагрузки.

Я тогоже мнения, тем более например задние ставятся взамен родных резинок (отбойников)........

[ZAR]

Сегодня, когда менял резину померил ход задней повески вниз до вывешивания.
С комплектом пружина и амортизатор ОМЕ +50кг ход получился 12см.
Мерил изменение растояния от колеса до колесной арки.

это весь ход или от среднего положения до вывешивания?

От среднего положения до вывешивания.
Буду перекидывать резину обратно померю еще раз, мне казалось, что ход должен быть больше.

[zay]

Сегодня, когда менял резину померил ход задней повески вниз до вывешивания.
С комплектом пружина и амортизатор ОМЕ +50кг ход получился 12см.
Мерил изменение растояния от колеса до колесной арки.

это весь ход или от среднего положения до вывешивания?

От среднего положения до вывешивания.
Буду перекидывать резину обратно померю еще раз, мне казалось, что ход должен быть больше.

ты меряй полный ход. От отбойника до вывешивания. Это будет технически грамотно.

[olz]

Большое спасибо bragin за фотки с размерами проставок, теперь попробую выточить их у токоря.

ИМХО, полиуретановые предпочитительнее... Смягчают ударные нагрузки.

Выточил проставки из фторопласта, пришлось таки разбирать заднюю подвеску и замерять диаметр пружин, задняя подвеска у Фортунера  отличается от Прадовской. Диаметр пружин меньше и расположены они не на мосту а на нижней поперечной тяге. В итоге величина лифта не равна толщине проставок, а с поправкой на 20% в большую сторону. В итоге с задом все равно переборщил, буду уменьшать толщину проставок с 45 до 35 мм. Весь бюджет меньше 100 баксов, с учетом того что задние проставки изготавливал дважды, а так уложился бы в 60 баксов. Короче еще раз спасибо, чертежи очень пригодились.

[Bragin]

Сегодня поставил проставки, когда машину опустили с подъёмника я окуел  машина поднялась на 10 см!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Скорее всего она опустицца сама через пару дней, когда присядут новые аммо (каяба спереди и родные токико сзади) и сайлентблоки....... фото нет, т.к. фотоаппарат я опять забыл, а телефон сел так, что камера не включалась 

[ДмитрийС]

Скорее всего она опустицца сама через пару дней, когда присядут новые аммо

Ты наверно хотел сказать новые пружины.

[Bragin]

В томто всё и дело, что пружины всё теже, они не менялись !!!! До разборки машина имела клиренс по передней защите примерно 21 см

Высота коробки на фото 20 см, + между коробкой и защитой примерно 1 см (не заметно т.к. фотографировал не под тем углом)......
Когда опустили машину с подъёмника, я подставил туже коробку и между ней и защитой "пролетал" стоймя телефон высотой 10 см  
Надеюсь всё нормализуется и машина примет искомый клиренс в 24-25 см