Печать

[ArSeN]

а какой рекомендуетца на 4литровый автоматный Прадик

[Pavel]

Мне кажется 75-го хватит за глаза.

[Hunter]

Парни ..вы о чём ? ) какой недозаряд
Батарея посаженная (но не убитая вхлам) заряжается в течение 10-14 часов током в 10% от номинальной ёмкости. На машине за этим процессом следит свой блок и заряжает батарею в оптимальном для неё режиме. Ну а теперь посчитайте какой ток  выдаёт штатный генератор за вычетом включённых  ШТАТНЫХ потребителей. Это к тому,  что если там ещё звука на пару киловатт и люстра во всю крышу конечно маловато будет. Но повторюсь ...ёмкость батареи тут непричём.

[ArSeN]

ничо не понял
расшифруй, о чем расстроился

[Hunter]

Не расстроился) попытался возразить по поводу недозаряда) 
Просто поддерживаю полемику)

[Pavel]

Тогда вопрос. Почему не ставят с завода АКБ на 100 а\h? Ведь одним махом можно решить такую проблему как запуск двигателя в сильный мороз.
Были такие эксперименты, но АКБ больше года не функционировал.

[Hunter]

Правильный ответ дать не могу ибо у них свои заморочки на это счёт. Они ничего "лишнего" по идее  не ставят. Считается что такой мощности достаточно.По их мануалу  функционирование многих вкусностей машинки в наш сильный мороз вообще не гарантировано  или не рекомендуется.
По опыту тех же праворульных японцев: MMC Diamante двигатель 2.5 литра бензин батарея 45а\ч, та же машина 3 литра - 55а\ч. На оба поставил уже здесь 90 а\ч Medalist переживали зиму без подзарядки и заводились в любое время. Toyota Caldina 2л. турбо - 45а\ч.
И в то же время для эксплуатации в их северных районах (совершенно  другие комплектации машин) ёмкость аккумулятора увеличивается при тех же генераторах.
Далее весьма не секрет, что на некоторые ТЛК на заводе  ставятся по 2 батареи при тех же условиях.
Ну и как пример опять же мерс дизель 3 литра атмосферник - 75 а\ч. поставили 2 по 90 а\ч

[ЛЕШИЙ]

вот тогда вопрос а какой у нас по мощьности генератор? я поставил себе 95 аккумулятор и тоже думаю будет заряжаться до конца?

[GUSAR 58]

вот тогда вопрос а какой у нас по мощьности генератор? я поставил себе 95 аккумулятор и тоже думаю будет заряжаться до конца?

Не боись, всё будет нормально. Будет он заряжаться, и мощности гены хватит. Теорию разводить не буду.
 А АРСЕНУ поставили 70А.ч. тоже всё будет в норме. Моё мнение от 75 до 95А.ч. главное. что бы по размерам подошёл.

[Серрёга]

вот тогда вопрос а какой у нас по мощьности генератор? я поставил себе 95 аккумулятор и тоже думаю будет заряжаться до конца?

Не боись, всё будет нормально. Будет он заряжаться, и мощности гены хватит. Теорию разводить не буду.
 А АРСЕНУ поставили 70А.ч. тоже всё будет в норме. Моё мнение от 75 до 95А.ч. главное. что бы по размерам подошёл.

Единственное - вопрос времени. Если ездить на большие расстояния - да. При коротких пробегах и при включенных потребителях(даже на заведённой машине) - нет. Зимой недозаряд особенно чреват - снижается плотность электролита и соответственно температура его замерзания. Последствия я думаю понятны. Соответственно выход - либо периодически пользоваться зарядным, либо ставить рекомендованный.