Печать

[предатор]

почему?

патамушта ета перегрефф))

Вона как, а по фотке случаем не производите ремонт авто?
Даже опытные срвисмэны надев презерватив на горловину радиатора(или запустив трубочку в ёмкость с антифризим) и при его раздутии не дают 100% гарантию на перегрев и трещины в голове без вскрытия, а только предлагают вскрыть нарыв для подтверждения/опровержения диагноза.   

голову заказал ужо?))

[kemilainen]

почему?

патамушта ета перегрефф))

Вона как, а по фотке случаем не производите ремонт авто?
Даже опытные срвисмэны надев презерватив на горловину радиатора(или запустив трубочку в ёмкость с антифризим) и при его раздутии не дают 100% гарантию на перегрев и трещины в голове без вскрытия, а только предлагают вскрыть нарыв для подтверждения/опровержения диагноза.   

голову заказал ужо?))

Зарекалась....., но все же думаю мне это не грозит, по каким причинам: это не первый дизель (и даже турбо) у меня. Как обращаться с данным аппаратом умею (вы наверное  удивитесь, но больше 100, кратковременно при обгонах 120 не езжу), перед тем как заглушить просто слушаю от 3-х до 5-ти минут музыку, замена масла каждые 7500, пока все, доклад окончен

[kemilainen]

Что такое перегрев??? Одномоментное или длительное  превышение рабочей температуры двигателя, может и кипение ох/жидкости приведшее к потери мощности двигателя и с дальнейшим развитием последствий( трещины в башке или просто банальный увод плоскости её же), а может и без последствий, если очень кратковременно. Далее температура по прибору может быть в секторе рабочем, но может уходить антифриз, или в нем вдруг оказалось масло, и еще куча симптомов, смысл не в том....

[kemilainen]

Ну и так просто, от датчика идет не линейный сигнал, хе хе

[sokol-71]

вот собственно сегодня и снял. на встрече клуба  

Показывает зюйд-ост

[marimenvl]

Поделюсь своими наблюдениями по 95 кузову и двиг. 1 KZ.  После установки бортового компьютера, имею возможность сравнения показаний температуры цифровых и аналоговых. При прогреве когда стрелка подходит к самой нижней отметке датчика температуры - по компу около 50С. При минус 20 на улице на холостых прогревается максимум до 70-76С при этом стрелка примерно на положении 15ч.18м. После, примерно, 15 мин. поездки прогревается и стрелка показывает на 15ч.17м., а компьютер температуру 82-84С. Как-то летом, в жару, (на забитом радиаторе) подымался в затяжной подъём и по компу темпер показал 106С!!!, а стрелка стояла на 15ч.15м., пока останавливался, прижимался к обочине - она вяло (посже, чем отразилось на компе) поднялась   максимум на 15ч. и 13-14мин.

[koti4]

Поделюсь своими наблюдениями по 95 кузову и двиг. 1 KZ.  После установки бортового компьютера, имею возможность сравнения показаний температуры цифровых и аналоговых. При прогреве когда стрелка подходит к самой нижней отметке датчика температуры - по компу около 50С. При минус 20 на улице на холостых прогревается максимум до 70-76С при этом стрелка примерно на положении 15ч.18м. После, примерно, 15 мин. поездки прогревается и стрелка показывает на 15ч.17м., а компьютер температуру 82-84С. Как-то летом, в жару, (на забитом радиаторе) подымался в затяжной подъём и по компу темпер показал 106С!!!, а стрелка стояла на 15ч.15м., пока останавливался, прижимался к обочине - она вяло (посже, чем отразилось на компе) поднялась   максимум на 15ч. и 13-14мин.

а тот ли датчик мерял ?? на стрелку он свой , с одним проводком вначале блока стоит , эбудошный в конце, там ему бывает очень тепло )))

[S.Q.Lap]

koti4, мультитроникс читает К-линию..))

[koti4]

koti4, мультитроникс читает К-линию..))

значит ебуд

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

koti4, мультитроникс читает К-линию..))

значит ебуд

Кого?!!!