Печать

[koti4]

koti4, мультитроникс читает К-линию..))

значит ебуд

Кого?!!!

еликтронный блокх управления дрыгатилем 

[MikhailS]

Вот какой вопрос в основном для электриков. Ну и конечно кто знает что.

У меня на Прадо 90 бензинка 5вз, на приборной панели неработал только указатель топлива, решили мы разобрать приборку и проверить может там что то не так. Сняли стекло сняли стрелку пластиковую пластинку на которой шкала, и вытащили моторчики: Температурный и топливный

После этого ненайдя ничего собрали всё обратно и вот объявилась проблема, температурный указатель до разборки работающий в штатном режиме перестал работать и начал при включении зажигания просто показывать максимальную температуру.

Если кто то может помочь идеей что произошло буду очень признателен. Скажу сразу сопротивление на указателе осталось прежним как и до разбора этого элемента.

[S.Q.Lap]

Прежде, чем сдернуть стрелку указателя, нуна было вывести её за ограничитель, чтоб заметить, в каком положении она должна быть без натяга пружины. Эх, головой ведь не только кушать, но и выпивать можно)))

[MikhailS]

Прежде, чем сдернуть стрелку указателя, нуна было вывести её за ограничитель, чтоб заметить, в каком положении она должна быть без натяга пружины. Эх, головой ведь не только кушать, но и выпивать можно)))

Так и что жь теперь делать?

[Pavel64]

Прежде, чем сдернуть стрелку указателя, нуна было вывести её за ограничитель, чтоб заметить, в каком положении она должна быть без натяга пружины. Эх, головой ведь не только кушать, но и выпивать можно)))

Так и что жь теперь делать?

Теперь тарировать или методом научного тыка.Или донор.

[koti4]

завести, прогреть , тыкнуть как должна быть

[MikhailS]

завести, прогреть , тыкнуть как должна быть

Так ведь весь прикол что в данный момент когда включаешь зажигание стрелка сразу в максимум уходит и все. Я щас попробывал поставить ее на 90 градусов по температуре прогретого движка. Завтра утром буду смотреть как он поведет себя на холодную.

[Aleksey1617]

вот у меня немного другая проблема с датчиком температуры, при включении зажигания стрелка на своем месте, при запуске через некоторое время начинает подниматься, но не останавливается , а уходит в максимум. началась эта канитель после того, как я поменял карбюраторный мотор на инжекторный, все недостающие эл. схемы собирал по книжке, думал датчик умер, снял со старого мотора, ничего не изменилось, купил новый , чудо не произошло( подключали комп второй датчик, что на задней стенке мотора, показывает норм температуру, куда копать уже не знаю, провода звонил, сопротивление мерил. все в пределах нормы   

[GUSAR 58]

объеденил.

[S.Q.Lap]

завести, прогреть , тыкнуть как должна быть

Так ведь весь прикол что в данный момент когда включаешь зажигание стрелка сразу в максимум уходит и все. Я щас попробывал поставить ее на 90 градусов по температуре прогретого движка. Завтра утром буду смотреть как он поведет себя на холодную.

Не отключая разъемов сдерни стрелку, прогрей, воткни стрелку на "прогретое" положение.