Печать

[NB@H]

тоже были такие мысли. А почему после замены термостата температура по датчику упала, а симптоматика осталась? термостат хреновый попался? И может можно еще как-то воздух выгнать, а то стоял пол часа мордой вверх газовал, результата ноль?

[S.Q.Lap]

Самая верхняя точка в системе охлаждения,- БДЗ. Сдерни шланг, если дотянешься.

[NB@H]

бдз-это...?

[S.Q.Lap]

Блок Дроссельной Заслонки, чтоб ей ни дна, ни покрышки..

[NB@H]

Спасибо!

[wasilyek]

На 1JZ-GE БДЗ тоже стоит сверху над головой двигателя и тоже омывается тосолом,но сколько раз я менял тосол до полного,никогда система на завоздушивалась.Оставшийся воздух сам со времененм выходил в расширительный бачок,а при остывании разряжение в системе всасывало необходимое количество тосола.
Но это рядный двигатель,а 5VZ-FE V-образник.Там потоки с блоков иначе идут.
Кстати...а может двойной клапан на горловине радиатора не работает на разряжение?
При нагреве и расширении тосола он даёт ему выходить в расширительный,а при остывании не даёт тосолу обратно идти в систему?
На остывшем двигателе патрубок,что с верхнего бачка радиатора,не сплющивает?

[Pradovod kz 10]

Да и на 5вз воздух быстро выгоняется.Погазовал,морду вверх и все дела.

[wasilyek]

Да и на 5вз воздух быстро выгоняется.Погазовал,морду вверх и все дела.

Я на 1JZ-те мордой вверх не загонял...Сам собой выходит.
Залил систему полностью и в расширительный добавил почти под верхнюю метку.
Потом тосол переходит в систему и всё...Пару дней поездил,уровень в расширительном стабилизировался.Долил сколько надо и всё.

[NB@H]

Нашел крутой уклон, постоял, погазовал, заглушил и так несколько раз. Результата нет. Заехал к знакомому в гараж, поменяли (ради эксперимента) термостат на старый. Температура чуть поднялась, но все равно очень низко и симптоматика осталась. Остановили вентилятор - температура сразу поднялась до рабочей (примерно угол 90) и на манипуляции с печкой не реагирует. Решили поменять вискомуфту. Про вискомуфту Konstein кто-то может что сказать?

[wasilyek]

Нашел крутой уклон, постоял, погазовал, заглушил и так несколько раз. Результата нет. Заехал к знакомому в гараж, поменяли (ради эксперимента) термостат на старый. Температура чуть поднялась, но все равно очень низко и симптоматика осталась. Остановили вентилятор - температура сразу поднялась до рабочей (примерно угол 90) и на манипуляции с печкой не реагирует. Решили поменять вискомуфту. Про вискомуфту Konstein кто-то может что сказать?

Надо не просто погазовать.Но желательно бы оставить его на пару часов мордой вверх.
Тосол в системе будет остывать,давление в системе будет падать и вакуум должен с расширительного бачка засосать тосол в систему.А задранная вверх морда даст воздуху оставаться только в районе патрубка,что на лобовине в развале цилиндров.