Печать

[Jaekis]

Однозначно 2 шт.на 4-х литровые.

Я бы не стал так утверждать, езжу с одним (подобран по мощности) не в морозы, не в жару сбоев не было.

[Jaekis]

Заказал Вариатор угла опережения зажигания AEB 510N COBRA. По установке отпишусь!

Ждем с  нетерпением! Почему 510?, а не 518?

Пообщался со спецами, 518 вообще пока не рекомендуют брать, порекомендовали взять 510 для начала, если выдаст ошибку то 515 ставить.
Для примера, 510 поставили на форд эксплорер - не пошел, начали прыгать обороты. Поставили на Лэнд ровер работает замечательно, хозяин доволен увеличением динамики авто, но расход еще не замерял.

[Hant86]

Однозначно 2 шт.на 4-х литровые.

Я бы не стал так утверждать, езжу с одним (подобран по мощности) не в морозы, не в жару сбоев не было.

Завидую белой завистью. Грамотные установщики, которые правильно подберут состав гбо и правильно установят-редкость. Из личного опыта. Пришлось немного освоить с другом ипрофессию - УСТАНОВКА ГБО на ПРАДО. Пацаны с работы подкалывают, мол банчить пора, открывай сто. Шучу.

[Hant86]

Заказал Вариатор угла опережения зажигания AEB 510N COBRA. По установке отпишусь!

Ждем с  нетерпением! Почему 510?, а не 518?

Пообщался со спецами, 518 вообще пока не рекомендуют брать, порекомендовали взять 510 для начала, если выдаст ошибку то 515 ставить.
Для примера, 510 поставили на форд эксплорер - не пошел, начали прыгать обороты. Поставили на Лэнд ровер работает замечательно, хозяин доволен увеличением динамики авто, но расход еще не замерял.

Если не подойдет поменять то мона? Берешь у своих или посылкой из столицы?

[Jaekis]

Если не подойдет поменять то мона? Берешь у своих или посылкой из столицы?

Заказал из столицы. Директор магазина с кем общаля сам предложил, что если не подойдет 510 выслать ему обратно и отправят 515. Папа мама у них одинаковые, поэтому только поменять.

[Hant86]

Если не подойдет поменять то мона? Берешь у своих или посылкой из столицы?

Заказал из столицы. Директор магазина с кем общаля сам предложил, что если не подойдет 510 выслать ему обратно и отправят 515. Папа мама у них одинаковые, поэтому только поменять.

Контакты, цена брось в личку пожл. Пока желание есть хочу тоже заказать и установить нужный девайс.

[KEST]

Мне кажется, что лучше бы комплект BRC с одним редуктором. (Больше соединений, шлангов и тд - больше вероятность поломок). Хотя может в такую холодину и 2 лучше. Я проехал 1 мес и примерно 3 тыс. км на газе. Проблем не было ни в какую погоду. Расход 21 л газа что по шоссе, что по городу. На бензине разница большая: 13 шоссе, 19 город.

Спорить не буду по типу оборудования. У нас в выбора нет. Задача была довести до ума сборную "солянку" установленную раком криворукими лодырями. Второе, добиться от работы гбо оптимальных настроек. Лодыри ставят оборудование (у нас), включают автонастройку и в путь.  Автонастройка калибрует только холостые, под нагрузкой карты (бензин -газ) расходятся существенно.
Соответсвенно получаете Очень высокий коэфициент пересчета. Необходимо снять форсунки, увеличить диаметр штуцеров. Этого никто не делает.Соответсвенно нехватка газа приводит к корекции зажигания и к увеличению расхода топлива. Поэтому друзья необходимо максимально приблизиться к бензо кривой. Допуск в отклонении до10%.
По поводу количества редукторов. Однозначно 2 шт.на 4-х литровые. Тогда в максимальных нагрузках будет тянуть без проблем, и при сильных отрицательных температурах работет отменно. Цена вопроса- переплатить за второй редуктор и получить запас и стабильное рабочее давление. Да согласен, появляются дополнительные соединения. Увеличивается риск отказа, аварийной утечки антифриза. Поэтому заехал в фирменный магазин HYDROSCAND, купил нужные по диаметру и качеству шланги, ХОМУТЫ (очень важные детали) и заменил всю кишкамотину. Хочу заметить что хомут хорошему хомутику -- рознь.Кроме  того, если много катаешь, то со временем забиваютя редуктора, и давление упадет. Фильтра штатные грубой очистки не на все 100 фильтруют, со временем и пробегом все забивается отложением.
Поэтому кто решился поставить гбо, устанавливайте 2 редуктора. Тема больная, и мастера с пропана ру и газ в авто ру объясняют таким неосведомленным как я, по нескольку раз, с примерами своих установок, что желательно 2.
[/quote


В БРС как раз редуктор перекрывает по мощности 183 кВТ. У меня тоже не настраивали под нагрузкой карту. Вывели на холостых 2%. Потеплеет, поеду под нагрузкой делать. Заодно соединения подтянут. А то газом начало подпахивать немного. На скорости за 120 идет как на бензине. Разницы не заметил. Но расход 19.

[mirc]

да тут главное, что бы редуктор перекрывал 183 кВт, а то что у нас стояло "Zavoli S" с Hant86 у него 180 кВт, а это работа на пределе, летом ещё нормально, а зимой при нынешних морозах, не справляется. при установки второго редуктора дела пошли намного веселее.
Расход 19л если по трассе, то по мне кажется многовато, но опять какая температура за бортом.

[claims]

Скажите, в нашем варианте тор под 95 литров лезет вместо запаски?
А то был пока у двух установщиков - оба чесали репу, влезет ли... но наврядли типа...

А ещё от одного услышал, что типа надо подождать месяцок, от диджитроник выходит какой-то новый девайс, который работает с движками OBD. Вот буду ждать...

Пока, насчитали мне 95л, диджитроник, ловато, 8-ка магистраль, редуктор какой-то там Арктик (около 200кВт) - по цене 40 килорублей. Многовато конечно Но типа всё самое супер-пупер Но вот думаю надо подождать до нового оборудования и конечно цена другая будет.
Зы. Один из установщиков про вариатор не слышал вообще, а второй говорит, что их ставят только тогда(!), когда с двигом начинаются проблемы, если что-то работает не так, вобщем как лечилово какой-нибудь болячки.

[Hunter]

влезает.

трудно назвать дидж пупером )
управление по OBD  по идее ничего нового не даст.
тот ж BRC и без неё нормально работает, хотя такая функция есть. но используется в основном для тонкой регулировки.
то бишь ездим на бензине - снимаем топливную карту и графики, пишем в память переключаемся на газ ...и всё тож самое , только газовые параметры уже подбираем для подгонки газовых графиков под бенз. кривую.