Печать

[LEXA001]

вот именно нажал тормоз и как не крути руль а он все равно едет куда ехал

мож у тебя что то не работает ...у меня все рулиться ...даже иногда бесит хочеться уйти немного в занос а он хрен говорит

[CUSCO]

не без кдсс и говорю же прробывал седня по снежку проехать ну сантимов 30 включил и понижайку и межосевой и все равно не хочет ехать буксует стоит одно строной и все....

Значит комфорт не рулится, будем знать, с кдсс очень приятно в поворотах идёт, крена нет.
По проходимости, возможно что именно в комфорте электронника другая, как на 120м, на комплектациях от элеганса и выше стоит мульти-террэйн, с ним проходимость вполне уверенная, лучше чем у 120го, 30 см это не преграда для прадо, был в похожей ситуации в начале зимы, выехал вообще спокойно, включил понижайку, выбрал снег в программе и выехал. 

[Relive]

не ну трактор трактором но ведь в нем электроники столько что можно нанего сервер фбр повесить:) но работа ее как то не заметна:) я заметил как срабатывает антизанос если ты не отпускаешь газ и рулем резко меняешь траекторию только тогда.... тоесть начал поворачивать тебя несет крутишь еще начинаешь выравниваться крутишь обратно и только тогда срабатывает анти занос! а по моему доллжен когда  я только начал поворачивать и меня понесло....

[CUSCO]

не ну трактор трактором но ведь в нем электроники столько что можно нанего сервер фбр повесить:) но работа ее как то не заметна:) я заметил как срабатывает антизанос если ты не отпускаешь газ и рулем резко меняешь траекторию только тогда.... тоесть начал поворачивать тебя несет крутишь еще начинаешь выравниваться крутишь обратно и только тогда срабатывает анти занос! а по моему доллжен когда  я только начал поворачивать и меня понесло....

Всё это мне очень напоминает поведение 120го, там точно также, может комфорт комплектуется как предыдущий, без всяких изменений, именно в электронной части.

[leon_boss]

я по асфальту езжу в городе, мне больше некуда ездить

[lexito]

Какая защита стоит на нем?

[Relive]

вот хрен знает:) на уте вообще ничего кроме абс небыло:) на трассе он держиться хорошо а вот по накатанному снегу с гололедом как то не то жмешь на тормоза и мало что меняеться... страшно становиться иногда ... хотя владею всего 2 недели но похоже придеться подстраиваться под него менять стиль вождения

[CUSCO]

вот хрен знает:) на уте вообще ничего кроме абс небыло:) на трассе он держиться хорошо а вот по накатанному снегу с гололедом как то не то жмешь на тормоза и мало что меняеться... страшно становиться иногда ... хотя владею всего 2 недели но похоже придеться подстраиваться под него менять стиль вождения

Потести у ОД хотя бы Элеганс, скажешь как сравнение с комфортом, может лучше поменять на более совершенный.

[Relive]

ну попробывать можно но ток денег пока не ма менять... да и думаю что привыкну скоро

[Oberst]

Ездил на ауте, не знаю как комфорт на 17 и без кдсс но прадик с кдсс рулится точно не хуже, в повороты захожу не медленно, некоторые седаны не поспевают.

от меня Х5 отстает на извилистых дорогах.но это не проблема Х5,а проблема с навыками у водителя.)))просто основная масса людей за рулем понятия не имеет как войти и выйти из поворота.а любая машина может намного больше,чем может ее управляющий.реализация возможностей машины всего процентов 30.мало кто может больше.