Печать

[ггг]

Есть предположение что он изменил свои химические свойства и возможно из за нагрева раширяется и выходит через кранчик раширительного бочка.Потому что как только я долил 200 мл нового на холодную до уровня между рисками и поехал,на панели загорелась лампочка двигателя,остановился,проверил ОЖ,кранчик оказался сырой а уровень поднялся больше Фулл,лампочка погасла,поехал дальше.Но это только предположение и возможно я неправ.В ближайшее время собираюсь запресовать систему охлаждения и заменить ОЖ

стоп наркотик. у тя какая машина-то? тип двигла в виду имееца. чота я кранчиков на своем не видел. а описываемая тобой ситуация произошла у меня ровно год назад, перед вскрытием двигла. щупай шланги ОЖ на заведенном моторе. если твердые - писта ивановна тебе пришла. если мягкие - давай-ка сначала на замену ОЖ с промывкой радиатора внутри и снаружи. мож у тя там ворона по кусочкам лежит четвертый год. отвечаю, лишним не будет.

[Дима_Питерский]

У меня 1KD-FTV,не правильно я это назвал,не кранчик,а пластиковый патрубок из расширительного бачка для сброса ОЖ при излишнeм давлении.Проверю  шланги,может у меня там ваще труп обнаружится :о).Если Ивановна бы пришла,наверное уже бы ездить не смог :о)

[ггг]

я с ивановной три месяца по трассе поливал, останавливаясь, чтоб пять литров дистиллянта в радиатор забубенить. так что не зарекайся, диагностируйся кароче, меньше последствий буде

[Дима_Питерский]

А чем потом все закончилось?

[ггг]

вскрытие пыхла путем снятия голов, переборка, промывка, замена прокладки, сбор обратно. по зиме перегрел, прокладку продуло, антифриз ходил в пыхло, а выхлопные в антифриз. соответственно, в системе нагнеталось давление и сбрасывалось через расширительный бачок. причем сбрасывалась жижа, а газы оставались. и так до сухого радиатора

[ггг]

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=3295.0

[Дима_Питерский]

Скажите если проблема в ГБЦ или прокладке ГБЦ ето значит двигателю капут?

[Серрёга]

Скажите если проблема в ГБЦ или прокладке ГБЦ ето значит двигателю капут?

Это значит надо смотреть. Можешь просто заменой прокладки обойтись ну и + шлифовка головки может быть, если чуток повело. Вскрытие только покажет. В худшем случае - замена головки блока.

[ггг]

даже если все намного хуже - никакого капута. просто залет минимум на штукарь баксов. ну и до четырех-пяти, если контрактник покупать придеца.

[andrey815]

Да погодите вы пугать,  у дизелей вроде такой проблемы не наблюдалось... Зимой все эти антифризы такие текучие цуко, лезут от всюду, при нагреве как тут и писалось может испаряться, типа всё нормуль, а уровень падает. А эмульсия в масле - это масло серо белым станет, а не грязно коричневым.