Печать

[UKa]

Случайно выяснил что не работает прикуриватель и обе розетки. Пред F14 заменил - заработали розетки. На 10А преда под рукой не оказалось, поэтому временно без прикуривателья. Вопрос  - почему выбило оба преда? До этого предпосылок не было, все работало. Монтажный блок под рулем целый, без следов оплавления.

Потому что сунули например компрессор и туда, и туда.

[ivdiro]

Случайно выяснил что не работает прикуриватель и обе розетки. Пред F14 заменил - заработали розетки. На 10А преда под рукой не оказалось, поэтому временно без прикуривателья. Вопрос  - почему выбило оба преда? До этого предпосылок не было, все работало. Монтажный блок под рулем целый, без следов оплавления.

Потому что сунули например компрессор и туда, и туда.

Вообще, действительно, подключал именно компресор и туда и туда. Но в основном включал в прикуриватель.
Не пойму мораль только, что я сделал не так?

[Иванофф]

Ничего удивительного,от компрессора часто преды горят.

[ivdiro]

Ничего удивительного,от компрессора часто преды горят.

Даже так...

[arrows]

Вообще, действительно, подключал именно компресор и туда и туда. Но в основном включал в прикуриватель.
Не пойму мораль только, что я сделал не так?

Компрессор надо переделать под крокодилы и цеплять напрямую на аккумулятор. Тех кто спалил не только пред, но и проводку очень много.

Розетка только для зарядки телефона и других мелочей.

[VitekGM]

Нужна помощь! Кто знает номер уплотнительной резинки двери багажника! Дверь без запаски

[Обыватель]

Нужна помощь! Кто знает номер уплотнительной резинки двери багажника! Дверь без запаски

67881-60131 вроде такой

[motor22]

двиг 5VZ пробег 150000 т.км. температура зимой не ниже -25-30 , летом +30.
Лил масло в двигатель полусинтетику кастрол 10-40, решил сделать пожиже чтоб легче заводилось на холодную. Задил синтетику 5-40 кастрол. Многие говорят что зря. Что не рекомендуется переходить с полусинтетики на синтетику. Типо по мере увеличения пробега надо переходить с синтетики на полусинь, потом на минералку. Это так ?

И еще полусинь 10-40 менял раз в 10 тыщ. 6 лет подряд и уровень никогда не падал. Синтетикка 5-40 за 8 тыщ уровень падает почти на половину.

[Мерсовод]

Если деньги позволяют, то заливать надо синтетику. Даже в Жигули. Допустимый температурный диапазон и требования к вязкости и классу масел есть в мануале.
Ну а более жидкое масло угорает быстрее чем более густое. Это нормально.

Экспертам и слухам тоже можно верить, но мануал он как-то ближе к сердцу. Его инженеры писали.
А то можно с синтетики на полусинтетику, потом минералку, потом м-6, м8, потом нигрол и в итоге литол с соляркой пополам)))). Такое даже Прадо может не выдержать )))

[arrows]

И еще полусинь 10-40 менял раз в 10 тыщ. 6 лет подряд и уровень никогда не падал. Синтетикка 5-40 за 8 тыщ уровень падает почти на половину.

10-40  и 5-40 какой бренд и спецификации? Они то разные бывают.