Печать

[Серрёга]

Парни, подскажите пожалуйста. Перед радиатором стоит еще один вроде как маленький радиатор- у меня он стоит, если стоять лицом к машине, справа (у меня ПР). Вопрос- для чего служит этот маленький радиатор? Трубки с какой жижей подсоединены в нему?


Это радиатор АКПП. Жижа соответствующая.

как вариант. От двигателя зависит.

[комсомолец]

Вопрос от новичка! Мне уже пару человек сказали, что из за высокого центра тяжести 120-ый очень сильно подвержен переворачиванию из за сильных боковых ветров. Особенно при выезде из лесов на открытую местность. Это так?

Чуш несусветная! Всё зависит от скорости входа в поворот проверяется опытным путем и главное не перестараться и вовремя почувствовать ту грань когда машину начинает срывать в занос или попросту выкидывать с трассы. Хотя вариант возможен это если выехать из леса на гололёд в местах называемых трубами (места где есть значительные перепады высот в народе называют труба) но там и легковые сдувает одно такое место знаю.

[Лавриненко]

Вот фотография этого маленького радиатора. Двигатель 1GR. Все-таки радиатор кондиционера или автомата?

[Chapai]

Вот фотография этого маленького радиатора. Двигатель 1GR. Все-таки радиатор кондиционера или автомата?

Радиатор АКПП, кондера дальше стоит!!! если не верите скиньте хомут, и капните жижу на тряпочку будет красного цвета, заодно можно оценить состояние этой жижи так скажем "вытащить щуп"
Радиатор как новый и хомут не заводской...

[Наблюдатель]

Вот фотография этого маленького радиатора. Двигатель 1GR. Все-таки радиатор кондиционера или автомата?

Радиатор АКПП, кондера дальше стоит!!! если не верите скиньте хомут, и капните жижу на тряпочку будет красного цвета, заодно можно оценить состояние этой жижи так скажем "вытащить щуп"
Радиатор как новый и хомут не заводской...

Согласен, радиатор АКПП. А на пятиступке только так и можно проверить состояние жидкости.

[Лавриненко]

Ага, понял, спасибо. Хомуты я менял, а радиатор действительно не старый, тк пробег у машины всего 35 т. км. Еще подскажите, а можно ли как-то проверить уровень жижи в пятиступке, учитывая, что щупа нет?

[Chapai]

Ага, понял, спасибо. Хомуты я менял, а радиатор действительно не старый, тк пробег у машины всего 35 т. км. Еще подскажите, а можно ли как-то проверить уровень жижи в пятиступке, учитывая, что щупа нет?

Заливную пробку откручиваешь и проверяешь http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=10130.0;topicseen

[Лавриненко]

Ага, понял, спасибо. Хомуты я менял, а радиатор действительно не старый, тк пробег у машины всего 35 т. км. Еще подскажите, а можно ли как-то проверить уровень жижи в пятиступке, учитывая, что щупа нет?

Заливную пробку откручиваешь и проверяешь http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=10130.0;topicseen

А где она находится? Ты уж извини, но я не шарю, а в отчете про это че-то не нашел инфу. Если есть фото этой заливной пробки- будет вообще супер

[Серрёга]

Заливаем свежую жидкость в АКПП перед подключением аппарата......

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=10130.30

[Suelle555]

а можно я вот сюда вопрос задам...
У меня на кузове под ручками такой желтый налет образовывается, похоже на ржавчину...что делать? не хочу перекрашивать...может народные методы существуют?)