Печать

[Иванофф]

На сверки в Гаи не смотрели, только на раме, а вот на техосмотре смотрели специально задал вопрос почему в Гаи не смотрят а у вас обязательно. Ответа не получил!

Тех. осмотр вобще никакого отношения не имеет к вин и к всяким другим номерам и табличкам, посылай куда подальше.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

На сверки в Гаи не смотрели, только на раме, а вот на техосмотре смотрели специально задал вопрос почему в Гаи не смотрят а у вас обязательно. Ответа не получил!

Тех. осмотр вобще никакого отношения не имеет к вин и к всяким другим номерам и табличкам, посылай куда подальше.

Ну да. Может ты другой автомобиль пригнал под своими номерными знаками.
Номер двигателя не сверяют, а номер кузова смотрят....

[Иванофф]

Номер двигателя уже давно отменили, а технари проверяют тех. состояние автомобиля, они обыкновенные гражданские, и им нет дела до всяких номеров, ведь на тех. обслуживании никто не лезет номера сверять.

[sa-prado]

Номер двигателя уже давно отменили, а технари проверяют тех. состояние автомобиля, они обыкновенные гражданские, и им нет дела до всяких номеров, ведь на тех. обслуживании никто не лезет номера сверять.

Если отправят на экспертизу, а там выяснится, что номер двигателя не совпадает с ПТС, то мало точно не покажется

[✮ КОСТЯ ✮]

Номер двигателя уже давно отменили, а технари проверяют тех. состояние автомобиля, они обыкновенные гражданские, и им нет дела до всяких номеров, ведь на тех. обслуживании никто не лезет номера сверять.

ЗДРАВСТВУЙТЕ !!! лично проходил и в карте забито гос номер и VIN,а про двигатель и речи не было

[Дмитрий-73]

Парни, подскажите. Обязательно ли должна быть табличка с VIN номером на стойке с левой стороны (где замок водительской двери) на 120 кузове?
У моего нету 
Вот и у моего тоже. В ГАИ сказали должна быть

Приветствую. Не факт, что должна быть- если есть под капотом. У меня наоборот на стойке имеется а под капотом нет. Зависит от года и страны для кого производилась. Хотя вся сборка - Япония. Сверяли только на раме.

[Дмитрий-73]

Подскажите: сегодня решил получше настроить посадку за рулем и заметил, что когда руль вдавлен полностью при проезде по гравийке чувствуются слабые стуки, если руль вытянуть немного на себя, то такого нет. Рулевой вал ремонтировать? Или "особенность"?
А как он регулируется по вылету ?
Ручками) фиксатор отпускаешь и туды-сюды))

Такая регулировка в двух плоскостях вроде только на 4х литрах. На 2,7 в одной плоскости. Постукивать может на мелких кочках подшипник. Болезнь и не только Прадоса. Тем море про лечение.

[Дмитрий-73]

ААА моя идея была))  У всех такая штука, или все таки ремонт светит? Проверьте кто может. Проявляется только на неровной дороге.
  Вал в шлицах разбит . такая же проблема . буду менять скоро 

Менять- если машина еще на долго у тебя. А так попробуй "покрутить и осадить"-помогает. У некоторых уже по паре лет тишина. Стук на тех характеристики сильно не влияет-а по нерву бьет.

[mirrild]

Покрутить и осадить это как? Я сейчас вытянул руль на себя и стука нет. Заезжал в сервис. Сервисник спросил по ухабистой дороге ездил? НА положительный ответ, он просунул руку под руль и сказал скорей всего слетело кольцо. Потом повозившись за колесом, сказал проехаться. Но результата не дало.

[Carden]

Покрутить и осадить это как?

Тут есть инфо: _http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=3000.0